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我要提問
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小鵬

  • 新勢力中各體驗(yàn)店服務(wù)有何區(qū)別？

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • eeii
    新勢力中蔚來、拜騰、小鵬、威馬等，各體驗(yàn)店服務(wù)還沒有去體驗(yàn)過呢，估計(jì)都是差不多的吧，無非就是和燃油車差不多的試乘試駕，了解高科技的產(chǎn)品

  • 新能源汽車之戰(zhàn)如火如荼，到底誰能勝出？

    • 2 回答
    • 2019-06-16
    • zppwf
    就目前的國內(nèi)新能源的發(fā)展趨勢來看，三甲還是比亞迪、北汽新能源、上汽榮威3家，所以大的形式?jīng)]有發(fā)生變化。

  • 何小鵬說的運(yùn)營到底是什么？

    • 2 回答
    • 2019-06-16
    • 歐藍(lán)德EX
    今年的8月15日小鵬汽車品牌日發(fā)布會(huì)上，何小鵬最受關(guān)注的一句話應(yīng)該就是：“智能汽車的核心在運(yùn)營，而不在制造?！蔽矣X得這個(gè)運(yùn)營指的應(yīng)該就是新能源汽車的一整套服務(wù)，不同于其他的造車新勢力智慧造車和營銷，小鵬汽車注重的是配套。今年小鵬汽車在北、上、廣、深、杭等十多個(gè)一二線城市簽約一百個(gè)超級(jí)充電站。2019年將投入使用30個(gè)超級(jí)充電站，目前已接入超過6萬個(gè)第三方充電樁，到今年底將接入十萬個(gè)，覆蓋了很多的主流城市。而且小鵬汽車官方公布將會(huì)在未來三年簽約一千個(gè)超充站、開發(fā)一萬個(gè)專用樁。所以，小鵬汽車說的運(yùn)營，指的是從生產(chǎn)到后期使用的一整套服務(wù)，而不是簡簡單單的造車了，這就是小鵬汽車與其他造車新勢力的不同之處。

  • 弱弱問一句，新能源車充電價(jià)格高嗎？

    • 4 回答
    • 2019-05-30
    • 毛牛
    我es8目前跑了26000公里，家里充電0.378元一度，一共花了2000元，高速充電花了1000元，總共花了3000元，也就是平均一公里1.2毛錢，根本不是你說的7毛那么夸張，何況我們有24次免費(fèi)換電池服務(wù)也就是跑5000公里高速是免費(fèi)的，我體驗(yàn)好幾次換電了確實(shí)比充電快很多8分鐘搞定，現(xiàn)在不管什么品牌充電都要1.5小時(shí)。何況蔚來一鍵加電服務(wù)，在你上班，看電影，吃飯，麻將，泡妞的時(shí)間不知不覺幫你把電加滿了。上次我朋友預(yù)約試駕小鵬，小鵬試駕員過來問哪里有充電樁沖會(huì)電再試駕，我朋友愣住了，提es8幾個(gè)月從來都是一鍵加電根本沒有在意哪里去找充電樁，尤其是現(xiàn)在冬天蔚來的服務(wù)尤其重要，東北用戶體驗(yàn)最好就是換電站，因?yàn)榱阆?0度充電搶根本插不進(jìn)去凍的比鐵棍還硬充電速度還超慢，但是換電就不一樣了現(xiàn)在成了東北用戶剛需換8分鐘搞定。所以在東北買es8的車主對(duì)es8的包容度是最高的。京港澳高速全程換電2200公里25小時(shí)完成挑戰(zhàn)這個(gè)成績快接近油車的時(shí)間，試問其他品牌電動(dòng)車沒有服務(wù)保障體系敢跑那么遠(yuǎn)嗎？我們現(xiàn)在全國都可以一鍵加電所以隨便跑都不用怕反正有蔚來移動(dòng)充電車兜底。

  • 何小鵬唱衰造車新勢力，真的會(huì)涼嗎？

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 桜木
    流言止于智者，匆匆上馬的電動(dòng)車項(xiàng)目，主要的目的不是賣車。而是拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及應(yīng)對(duì)未來的石油危機(jī)。如果油價(jià)翻番，勢必會(huì)影響整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)。盡管我國電動(dòng)汽車的技術(shù)還有待改進(jìn)，但是電動(dòng)汽車已經(jīng)可以正常使用。我國在很多方面占據(jù)了世界首位，比如高鐵，手機(jī)支付，網(wǎng)購，大型基礎(chǔ)建設(shè)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，中國也將成為電動(dòng)汽車大國。

  • 你們覺得威馬和小鵬哪個(gè)會(huì)走的遠(yuǎn)一些?。?/a>

    • 3 回答
    • 2019-05-23
    • 馬3他哥
    車沒有提回來沒有驗(yàn)車就讓我把首付全部付了，而且連個(gè)字據(jù)都沒有。最后強(qiáng)行讓我買車

  • 如何看待李斌、何小鵬的“一臺(tái)車”賭約？

    • 2 回答
    • 2019-05-18
    • 雲(yún)非雨霧非煙
    不談遠(yuǎn)期，談現(xiàn)在。據(jù)小鵬汽車總裁夏珩介紹，小鵬汽車已收到近6000輛小鵬G3訂單，正在為產(chǎn)品交付做準(zhǔn)備，量產(chǎn)版會(huì)在2018年底正式交付用戶，并希望2019年實(shí)現(xiàn)3萬輛交付。顯然，在新能源汽車的路上，小鵬還有很長的路要走？相比還沒有交付的小鵬，蔚來日子好過一點(diǎn)了。雖然拒絕公布交車的數(shù)量，但蔚來真的交車了。此前，蔚來汽車經(jīng)受了太多的質(zhì)疑與非議，甚至連同行之間，都要彼此暗戳戳“diss”一下“內(nèi)部交付”的事情。據(jù)了解，蔚來汽車的交付數(shù)量依然在持續(xù)增長。這也許可能給更多用戶信心，讓接力樂視而稱之為的“中國特斯拉”變得更實(shí)質(zhì)化。有專家稱，未來三五年內(nèi)，新能源汽車（新勢力）300多家的企業(yè)中，能活下來恐不過雙手之?dāng)?shù)。在這種局面下，同行之間還有時(shí)間相輕么？與其打嘴仗，不如干實(shí)事，早點(diǎn)把車量產(chǎn)。

  • 領(lǐng)克02、豐田C_HR、大眾T_roc都15左右你選誰？

    • 8 回答
    • 2019-04-29
    • 上海紅悅駱金
    確實(shí)，60還更重一些，用的是傳動(dòng)效率低一些的at。所以透露了兩個(gè)消息，壞消息是變速箱不是那么給力，號(hào)稱傳動(dòng)效率97%的雙離合，只打出來at的成績。好消息是，這款雙離合調(diào)的比較保守，可靠性應(yīng)該會(huì)高一些。太激進(jìn)的雙離合真的用不得
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