查一下啟動電壓不能低于9.5v 看一下節(jié)氣門位置信號是否正常 進氣量和溫度信號是否正常。斷開油路測量油壓 是否正常。

1、油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！2、所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業(yè)內(nèi)部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產(chǎn)汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進口汽車的總稱。3、一般新車提車時車輛在50-80公里以內(nèi)都可以接受的，新車出廠到4S店，難免挪車移車。

這款發(fā)動機高中低都很好，動力很強?，F(xiàn)在被4B系列最代了。

國產(chǎn)7座SUV傳祺GS8和進口歐藍德不是一個級別車型，基本沒有什么可比性，車子的空間配置方面GS8好一些，在做工，質(zhì)量方面后者相對有優(yōu)勢。

我的x55不錯，快一年了，一萬公里，無毛病。現(xiàn)在入手應(yīng)該是性價比極高。我也買的庫存車，車?yán)餂]味。僅供參考！

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。許多司機都不知道什么時候該換，沒事，小編來教你個小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會，其實拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

我剛買過來的時候第一個月油耗輕松開到5.8，最低開過5.2，首保過后，市區(qū)最低都要8-9，開空調(diào)輕松上11，高速一般是6.2個油，總之首保過后油耗反而增加了

配件價格較高 油耗高越野性不錯 保值一般。

現(xiàn)在最低報價是多少

廣汽三菱勁炫ASX最大亮點就是增加了4A92 1.6L自然吸氣發(fā)動機，這款來自沈陽三菱的機器最大功率達到了91kW/6000rpm，最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動力數(shù)據(jù)并不傲人，但一般駕駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只需到2000轉(zhuǎn)左右便足以應(yīng)付。勁炫ASX 1.6L車型目前僅提供一款5MT變速箱，該變速箱檔位清晰并帶有明顯的吸入感。雖然1.6L發(fā)動機動力并不如2.0L發(fā)動機，但這款表現(xiàn)不錯的手動變速箱能帶來CVT變速箱所沒有的駕駛樂趣。變速箱擋把的換擋行程較短，能讓駕駛者快速降擋加速。2.0L自然吸氣發(fā)動機采用4B11發(fā)動機，這對于很多人來說并不陌生。再搭配的CVT變速箱那就最為熟悉不過了，這是與翼神共用的同一套動力系統(tǒng),只是功率有所提高。該款發(fā)動機最大功率達123kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm；配合僅有1.4噸左右的車身重量使勁炫ASX有著不錯的加速度?！o論是1.6L 5MT車型還是2.0L CVT車型，其動力搭配都為了讓車輛擁有更低的油耗。除了動力搭配外，勁炫ASX低于同級車型的0.33風(fēng)阻系數(shù)以及采用了不但可降低車重也可降低維修成本的樹脂翼子板都是提高燃油經(jīng)濟性的兩大法寶?！澎臕SX在四驅(qū)系統(tǒng)方面秉承了三菱優(yōu)良的越野傳統(tǒng)，采用了與歐藍德一樣的電控分時四驅(qū)的模式；提供了兩驅(qū)模式、四驅(qū)模式及四驅(qū)鎖定模式。從四驅(qū)系統(tǒng)上看，勁炫較一般城市SUV提供了更多的驅(qū)動模式，不但提高了通過性，燃油經(jīng)濟性也較全時四驅(qū)的車型好?！V汽三菱勁炫ASX 1.6L車型在配置上僅提供帶娛樂系統(tǒng)控制的多功能方向盤、手動調(diào)節(jié)的織物座椅及手動空調(diào)等一般日常所需的配置。頂配車型的配置則豐富得多，諸如DVD 導(dǎo)航 倒車影像一體化主機、定速巡航、智能鑰匙系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

建議2.0 4B11發(fā)動機，加cvt的變速器，是進口貨，底盤歐藍德老底盤，該車主要是耐用，主件進口的質(zhì)量相對好一些。問題少一些。該cvt車降檔手動模式超車，4000轉(zhuǎn)后很暴力，可以滿足年輕人，激昂的心情。也可以在心情不爽的時候泄憤。車子是好車. 油耗大小看你怎么開，加速舍得給油不，市區(qū)堵車油耗穩(wěn)步8.1樣子。郊區(qū)80公里車況還可以的話6.0，上高速穩(wěn)在130，偶爾超車160。油耗8樣子。如果你開快車，市區(qū)11 ，郊區(qū)8 ，高速也就10.反正這舒適欠佳，車子質(zhì)量都不錯。內(nèi)飾簡單，該車開的時間長了，會疲憊。想知道多少價位，可以找我問問的。這車值得購買，這個價位里面的車子，沒有可能和他抗橫。標(biāo)致2008等小型suv根本不是一個級別，看你追求舒適，還是省油，動力，耐用等等。國產(chǎn)車子小毛病比較多的。我以前修過長城，abs剎車總泵、分泵，等等人家合資不該壞的，他常常故障。所以沒得比，2.0自精不超過16萬4b11在1500轉(zhuǎn)了輸出了百分之八十的扭距，在高速時該車非常平穩(wěn)，過大橋偏風(fēng)等，豐常穩(wěn)。在自吸發(fā)動機中，只有寶馬發(fā)動機可以與之爭風(fēng)。在低速時線型加速無法超過2.0寶馬機頭.但是在高速，高轉(zhuǎn)速時4b11更加強。自吸四缸機中的王者，(不包括轉(zhuǎn)子發(fā)動機，和水平對置發(fā)動機).

三菱新勁旋和哈佛h6那個好

你好 最低報價14.18萬，你可以作為參考來砍價。

請教！我的車是2.0CVT，感覺報警不好報警不好？儀表盤報警？

沈陽三菱發(fā)動機 技術(shù)成熟穩(wěn)定 國產(chǎn)車大多使用此發(fā)動機，可以放心使用。

整車隔音，要拆很多東西，會有后遺癥

車輛在爬坡時，由于重力的原因，需要比水平路面上更大的驅(qū)動扭矩，而變速器的作用正是通過改變傳動速比，以取到調(diào)節(jié)車輛的轉(zhuǎn)速扭矩的輸出。建議您還是應(yīng)該控制在2檔爬坡，感覺三檔無力應(yīng)該是還沒有到最佳的換擋時期，您可以做個參考。也期待開過的車主可以給些意見。

使用手冊上的要求：首保一千，然后一萬，按動儀表盤左側(cè)里程清零按鈕可以看到距離下次保養(yǎng)的里程與時間沒有空調(diào)濾芯

你想多了吧，連隔音棉都不舍的給你包，你還要詳細說明？看vv7解決噪音的是否滿足了消費者的心里，但我覺得并沒用。設(shè)計不設(shè)計缺陷我也沒在意，我也不懂那么多，只要我車的發(fā)動機和別人的是一樣的，我就覺得問題都不大，誰都沒想過一個車開十年二十年，以后開的省心，那下輛車還可以考慮本田，不省心，那就谷德白了唄

不算高?。?到7個有我的都開5年了！高速最低6個油！大城市如果堵那你有啥辦法省油？兄弟？不蠔油的話電瓶汽車