發(fā)動機(jī)啟??梢允謩雨P(guān)閉的,車上有開關(guān)的。但是不能徹底關(guān)閉,每次啟動汽車后都要手動關(guān)閉一次。1、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。2、啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進(jìn)。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛檔;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機(jī)自動停止轉(zhuǎn)動。3、而當(dāng)信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機(jī)。駕駛員掛檔,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動機(jī)管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在比較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。4、啟停技術(shù)對燃油油耗增加問題。自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下,這種情況多半發(fā)動機(jī)是熱的,熱車著車本身油耗沒多大。5、頻繁啟動對發(fā)動機(jī)帶來磨損問題。發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤滑,鑒于自動啟停時間都很短,被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會都流回干凈,摩擦零件上還保留著足夠的機(jī)油,在啟動而且是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間內(nèi)對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。