1、檢查充電線回路的連接是否牢靠，連線與插頭接角是否完好，認(rèn)真查看插座和插頭是否有冒火星燒糊現(xiàn)象，是否有線路損傷、斷線等。2、檢查充電器有無(wú)損壞，充電參數(shù)是否符合要求，即初期充電電流達(dá)到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達(dá)到14.8~14.9/只。3、檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即蓄電池是否缺液嚴(yán)重。4、檢查電池極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定。在充電時(shí)，蓄電池的電壓上升很快，蓄電池不存電或存電很少。

自適應(yīng)巡航暫時(shí)不可用是未達(dá)到車(chē)速使用要求。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。1、檢查前置攝像頭和前置雷達(dá)孔位置是否有污漬阻擋，清理干凈即可；2、如果上述清理后還不行，請(qǐng)注意檢查ACC模塊的螺絲是否松動(dòng)或ACC模塊前面是否有污漬或異物遮擋，上緊螺絲并清理干凈污漬即可；3、如果上述均不可以，還是交給4S檢測(cè)處理，多屬于夏季過(guò)熱導(dǎo)致的模塊芯片故障了。

積碳問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，出現(xiàn)加速無(wú)力。汽車(chē)加速無(wú)力可能是因?yàn)榉e碳比較嚴(yán)重或者是道路比較擁堵，汽車(chē)的啟停頻率高，導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)加速無(wú)力感，還有可能是油品質(zhì)量比較差。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致比亞迪秦plusdma哪個(gè)油門(mén)踩到底會(huì)卡頓一下。1、首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查積碳是否嚴(yán)重。2、其次打開(kāi)汽車(chē)中控平臺(tái)檢查汽車(chē)是否運(yùn)行正常。3、最后點(diǎn)擊重啟啟動(dòng)汽車(chē)即可。

會(huì)的。1、車(chē)輛有有定速巡航功能的。2、比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。

有很多的傳感器來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，然后把信號(hào)反饋給電腦，電腦分析對(duì)比后，再去控制噴油點(diǎn)火以及進(jìn)氣，若發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器檢測(cè)有問(wèn)題，電腦就會(huì)報(bào)故障碼，來(lái)提示車(chē)主，發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行檢測(cè)和維修，所以我們要找出導(dǎo)致這個(gè)故障的原因，常會(huì)有以下幾個(gè)方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車(chē)輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車(chē)主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車(chē)了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車(chē)加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車(chē)主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車(chē)主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車(chē)的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車(chē)的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓?jiǎn)栴}；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問(wèn)題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見(jiàn)的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤(rùn)滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。

比亞迪秦PLUS可以連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)wifi，也可以作為熱點(diǎn)，供手機(jī)連接，也可以連接手機(jī)上的熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。具體設(shè)置方法如下：1、在中控屏幕中，打開(kāi)“車(chē)輛設(shè)置”。2、在界面中點(diǎn)擊左側(cè)的“dlink”，在右側(cè)點(diǎn)擊互聯(lián)。3、點(diǎn)擊個(gè)人熱點(diǎn)，開(kāi)啟后，可以設(shè)置車(chē)輛作為熱點(diǎn)供手機(jī)連接。4、也可以手機(jī)作為熱點(diǎn)，在手機(jī)上開(kāi)啟熱點(diǎn)，設(shè)置密碼。5、在車(chē)輛中連接手機(jī)熱點(diǎn)發(fā)出的網(wǎng)絡(luò)，輸入手機(jī)上設(shè)置的密碼就可以連接了。6、在中控屏幕的頂部，向下滑動(dòng)，可以開(kāi)啟或關(guān)閉無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，移動(dòng)數(shù)據(jù)，和熱點(diǎn)。

比亞迪實(shí)現(xiàn)秦普拉斯純電力行駛，其續(xù)航距離達(dá)到了70-90公里。連續(xù)行駛行程也稱為續(xù)航能力，是指在最大燃料儲(chǔ)備下，汽車(chē)、輪船等駕駛工具能夠連續(xù)運(yùn)行的總行程。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，連續(xù)行駛行程是指動(dòng)力蓄電池從充滿狀態(tài)開(kāi)始到標(biāo)準(zhǔn)限定試驗(yàn)結(jié)束的過(guò)程，是電動(dòng)汽車(chē)重要的合理性指標(biāo)。下面介紹一下續(xù)航行程數(shù)。首先，汽車(chē)油箱裝滿后，在一定路況下的連續(xù)行駛行程，大部分車(chē)輛能達(dá)到300~500公里，而軍用汽車(chē)大多能達(dá)到600~800公里。此外，在儀表板上顯示續(xù)航行程數(shù)，可以方便駕駛員判斷車(chē)輛使用情況。最后，在新能源汽車(chē)方面，連續(xù)行駛行程是指在一次充電的理想路況，風(fēng)速，氣溫等情況下勻速行駛的行程數(shù)，與混合動(dòng)力車(chē)及鉛酸電池（低速車(chē)）相比，新能源汽車(chē)的連續(xù)行駛行程更為長(zhǎng)。

我覺(jué)得這款車(chē)非常適合18歲到40歲的人開(kāi)，所以我覺(jué)得年輕人一定會(huì)選擇購(gòu)入的，但你是怎樣認(rèn)為的呢？比亞迪秦plus新能源這款車(chē)是非常棒的，因?yàn)檫@款車(chē)的性能很好，性價(jià)比也很高，空間也很寬敞，座位也很舒適，功能也很齊全，尤其在車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)方面是非常厲害的，所以從中可以看出年輕人一定會(huì)喜歡這輛車(chē)的，而且我也相信這款車(chē)一定能夠火很久。比亞迪秦plus新能源這款車(chē)搭配的是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從中可以看出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是非常不錯(cuò)的，耗油量也很低，所以我覺(jué)得這款車(chē)之所以能夠被那么多的人喜歡，也是有一定道理的。并且這款車(chē)的售價(jià)在市場(chǎng)上大約賣(mài)10萬(wàn)到17萬(wàn)元左右，所以從中也可以看出這款車(chē)的價(jià)格有很多家庭都是能夠承擔(dān)得起的。在日常生活中有很多家庭都是會(huì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的，因?yàn)橛泻芏嗉彝ビX(jué)得在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛之后會(huì)給自己帶來(lái)很大的方便，也會(huì)讓自己有一個(gè)說(shuō)走就走的旅行，并且還會(huì)讓自己變得非常開(kāi)心，如果情況非常好的話，還會(huì)讓自己變得非常有成就感，所以從中可以看出車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭必不可少的一部分了 ，但我覺(jué)得這是一個(gè)很正常的情況，因?yàn)楝F(xiàn)在有很多家庭都是非常樂(lè)意購(gòu)買(mǎi)車(chē)的。在平時(shí)生活中如果想要購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的話，那么一定要用來(lái)自己所喜歡的款式，并且在購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要注意細(xì)節(jié)問(wèn)題，不要給自己帶來(lái)不必要的麻煩。如果自己根本不懂這方面問(wèn)題的話，那么完全可以找一個(gè)專業(yè)人士來(lái)給自己做參謀，但是在做決定的時(shí)候，一定要根據(jù)自己的想法去做決定，千萬(wàn)不要聽(tīng)從別人的意見(jiàn)。

比亞迪秦PLUS DM-i這款車(chē)加速快、油耗低、即使沒(méi)有充電條件，也可以滿足日常的行駛的基本需求。外觀部分參考當(dāng)前的款式，前臉部采用比亞迪家族“ dragonFace”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備更大的前格柵。同時(shí)，厚重的車(chē)頭和引擎蓋上的三維線條組合產(chǎn)生了俯沖效果。車(chē)身側(cè)面流暢，并與多條輻鋁合金輪轂配合以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，但線條非常銳利。從翼子板延伸到車(chē)尾，視覺(jué)效果仍然很好。車(chē)尾采用最新的字體設(shè)計(jì)，具有更的設(shè)計(jì)感。平直貫穿LED尾燈是一個(gè)大亮點(diǎn)，整體造型更加堅(jiān)固，兩側(cè)的照明組結(jié)構(gòu)像龍爪一樣犀利，非常有識(shí)別度。新車(chē)的內(nèi)部設(shè)備采用全視中控臺(tái)+環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)。它輔以一些亮色裝飾板進(jìn)行維修。整車(chē)的檔次感得到了明顯提高。再加上中控臺(tái)上10.1英寸的中控觸摸屏，內(nèi)部技術(shù)氛圍也可以在細(xì)節(jié)上突出。不僅如此，考慮到高端用戶的需求，該車(chē)的二排座椅還提供通風(fēng)，加熱和按摩等功能。它與較大的腿拖相匹配，舒適性不言而喻。這個(gè)比亞迪秦plusdmi的車(chē)長(zhǎng)是4765X1837X1495，軸距離也有2米7米以上，空間還很充足，一般家用還很寬敞，e-cvt無(wú)極變速器的平滑性得到保證，只有1.0T和1.5L的排氣量，加上電力驅(qū)動(dòng)，完全不用擔(dān)心動(dòng)力?？臻g方面，2718mm的軸距在同級(jí)別小有優(yōu)勢(shì)，前后排頭部空間都較為充裕。后排腿部空間良好，坐墊填充物柔軟度適中，坐墊的長(zhǎng)度也合理，能夠給乘坐者一個(gè)良好的腿部支撐?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)外形設(shè)計(jì)好看，顯奢華大氣，而且油耗低。在電機(jī)的加持下，這車(chē)加速賊猛，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控穩(wěn)定。

秦plusev2022款如果是剛熄火發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇在轉(zhuǎn)的話，是正常的現(xiàn)象。風(fēng)扇是起一個(gè)散熱的作用的，當(dāng)停車(chē)后冷卻液的溫度過(guò)高，行車(chē)電腦就會(huì)自動(dòng)地計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，不必?fù)?dān)心。

帶。比亞迪秦PLUSEV充電口在車(chē)身右側(cè)，并且同時(shí)支持快充與慢充兩種充電插口，在快充模式下從百分之三十充至百分之八十僅需30分鐘。說(shuō)實(shí)在的，即便現(xiàn)在使用慢充充電，速度也是很快的，比亞迪此次針對(duì)EV車(chē)型的OTA升級(jí)，就是為了讓動(dòng)力電池在不同的溫度狀態(tài)下適配最佳的充電倍率，提升充電電量，并讓車(chē)輛更好的適配公共充電樁，讓用戶出行更加便利安心。比亞迪秦plusev載滿五個(gè)人也是能跑的快的，只是提速可能慢一點(diǎn)，比亞迪plusev最高時(shí)速是可以達(dá)到每小時(shí)150千米的。深圳比亞迪股份有限公司是一家擁有IT、汽車(chē)及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

比亞迪秦plus EV啟動(dòng)不了通常是兩種因素導(dǎo)致：第一是方向盤(pán)處于鎖死狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候?qū)⒎较虮P(pán)回輪打正解鎖方向盤(pán)即可啟動(dòng)。第二是停車(chē)時(shí)候沒(méi)有掛P擋或是N擋，掛回去就好。拓展資料：比亞迪秦車(chē)型是2013年推出的，是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上最早推出的插電混合動(dòng)力雙模電動(dòng)車(chē)（純電模式+混動(dòng)模式，可自由切換），獨(dú)特雙擎雙模動(dòng)力總成，百公里加速5.9s！秦朝，一統(tǒng)六國(guó)，開(kāi)創(chuàng)帝國(guó)。映射到汽車(chē)上，秦車(chē)型樹(shù)立了新能源的標(biāo)桿，正式開(kāi)啟了中國(guó)新能源車(chē)時(shí)代的大門(mén)。秦的混動(dòng)車(chē)型包括Pro DM超越版及2021年3月份上市的秦PLUS DM-i。特別是秦PLUS DM-i，開(kāi)創(chuàng)了省油新時(shí)代，百公里油耗3.8L也是掀起了能源革命。

比亞迪秦Plus搭載的DMI充電系統(tǒng)可以使用快充模式，最高可以支持45kW的快充，充電電量較快。此外，比亞迪秦PlusDMI還支持慢充功能，支持6.6kW慢充，可以實(shí)現(xiàn)日常充電需求。

能。比亞迪秦plusdmi在副儀表臺(tái)下方鏤空處靠主駕側(cè)方向，裝備有充電接口、USB數(shù)據(jù)接口、SD卡槽，能給手機(jī)充電。比亞迪plusdmi百公里油耗3.8升，是插電式混動(dòng)車(chē)型，動(dòng)力方面搭載1.5l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步單電機(jī)。

比亞迪秦PLUS EV因?yàn)榇钶d了比亞迪新研發(fā)的電池能量密度更高的刀片電池，頂配版電池容量達(dá)到71.7kWh，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)到600km（旗艦型），另外還有500KM 尊貴型、500KM 豪華型、400KM 豪華型的版本，比亞迪秦PLUS EV百公里綜合電耗只有12.9kWh/100km，這個(gè)電耗和續(xù)航里程數(shù)據(jù)還是很可觀的。

比亞迪秦plus-dmi油箱容積為48升。該數(shù)據(jù)為官方公布數(shù)據(jù)，購(gòu)買(mǎi)了比亞迪秦plus-dmi的車(chē)主也可以在汽車(chē)的配置單上查看。比亞迪秦plus-dmi的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為5.0L，加滿一箱油可以跑的里程為960km。日常行駛過(guò)程中，需要隨時(shí)注意油箱的剩余油量。一般都是通過(guò)車(chē)內(nèi)的燃油表進(jìn)行讀數(shù)的觀察，如果沒(méi)有其他問(wèn)題，油量的數(shù)值會(huì)真實(shí)的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表還剩2格的時(shí)候就要加油，以免開(kāi)到半路沒(méi)油的情況發(fā)生。實(shí)際加油過(guò)程中，油的量可能會(huì)超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車(chē)廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。比亞迪秦plus-dmi轟油門(mén)方法：比亞迪秦plus-dmi混動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)前，確定在P擋或N擋上，起步時(shí)踩好剎車(chē)，掛上D擋，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(chē)，然后輕點(diǎn)油門(mén)，切忌猛踩油門(mén)。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。

車(chē)連上藍(lán)牙不能播放音樂(lè)的可能原因和解決方法有：1、這個(gè)藍(lán)牙只支持通話功能不支持音樂(lè)功能；2、音量沒(méi)有調(diào)節(jié)好。手機(jī)的通話聲音音量，與手機(jī)媒體播放音量，是分開(kāi)設(shè)置的，而音樂(lè)音量屬于媒體音量一類，需在媒體音量中設(shè)置。進(jìn)入車(chē)載導(dǎo)航儀一體機(jī)的設(shè)置——音量——媒體音量，開(kāi)啟即可；3、或者是進(jìn)入手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置，在已配對(duì)設(shè)備的后面，點(diǎn)開(kāi)齒輪圖標(biāo)，打開(kāi)“通話音頻”和“媒體音頻”。

比亞迪秦u盤(pán)的使用方法。首先找到USB接口的位置，有些車(chē)型的USB接口很容易找到，一般會(huì)在手套箱或者是在中控臺(tái)下面，您可以找一下說(shuō)明書(shū)確定USB口的位置；我們?cè)僬业狡?chē)的中控面板，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，然后找到根據(jù)屏幕顯示的內(nèi)容。不同的中控臺(tái)的操作不一樣，需要找到輸入菜單，將其切換到USB即可，一般中控主機(jī)就可以自動(dòng)識(shí)別歌曲并開(kāi)始播放；將下載好歌曲的車(chē)載U盤(pán)插入車(chē)輛的USB接口上，此時(shí)車(chē)機(jī)會(huì)自動(dòng)掃描并獲取車(chē)載U盤(pán)內(nèi)的音樂(lè)文件，當(dāng)車(chē)機(jī)獲取相關(guān)的音樂(lè)文件后，即可直接通過(guò)其播放U盤(pán)內(nèi)的音樂(lè)。比亞迪秦U盤(pán)命使用的注意事項(xiàng)格式：一般情況下，車(chē)輛識(shí)別的格式為MP3或者WMA音樂(lè)文件，所以當(dāng)在下載音樂(lè)時(shí)一定要注意文件格式，如果格式不正確，則一定要轉(zhuǎn)換成MP3或者WMA的格式。路徑：盡量將音樂(lè)文件放置車(chē)載U盤(pán)的根目錄下，如果放得過(guò)深，車(chē)機(jī)便極有可能查找不到文件的位置。容量：部分車(chē)機(jī)系統(tǒng)有可能不支持過(guò)大容量的U盤(pán)，在一些老款的車(chē)型中，由于使用車(chē)載U盤(pán)主要是存儲(chǔ)音樂(lè)的，其文件占用空間不大，所以只需選擇合適車(chē)載U盤(pán)即可，不必要求大容量的內(nèi)存。

可能是中控系統(tǒng)或手機(jī)關(guān)閉了音頻輸出。車(chē)載藍(lán)牙連接可以點(diǎn)擊中控屏幕上的藍(lán)牙圖標(biāo)，隨后把手機(jī)設(shè)置成可檢測(cè)模式直接搜索連接即可。車(chē)載藍(lán)牙(英文Bluetooth)系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)是從手機(jī)的藍(lán)牙技術(shù)延續(xù)下來(lái)的，擁有相同的發(fā)射系統(tǒng)。車(chē)載藍(lán)牙只是以無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車(chē)內(nèi)無(wú)線免提系統(tǒng)?！≈饕δ転樵谡Ｐ旭傊杏盟{(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車(chē)載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī);車(chē)主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤(pán)上，都可以控制手機(jī)，用語(yǔ)音指令控制接聽(tīng)或撥打電話。使用者可以通過(guò)車(chē)上的音響進(jìn)行通話。