這個問題高六火的時候就討論過了。正確答案是極護(hù)0w40，我出保后一直在用，我的不燒。13萬公里了。9000換一次。某戰(zhàn)自盈的。可以搜搜幾年前討論的帖子，那幾年有專業(yè)人士專門研究過，適合的粘度和品牌。

買A3還在乎雙離合的只能說你還是不喜歡這款車3年10萬公里不知道你在怕啥放心開2檔3檔有時會有點(diǎn)頓挫但是不是老司機(jī)根本感覺不到車無完車祝買車愉快

1：沒有國6的高R,有些地方可以上國5，如果你們當(dāng)?shù)匾膊荒苌蠂?的車的話，咨詢可不可以異地上戶遷回。如果可以就買新車上外地戶，上了再遷回就好了，如果限制二手車排放異地不能遷回就只能買二手車了！因?yàn)樾碌馁I了也上不了牌，現(xiàn)在大眾前幾個月前就停止進(jìn)口R了，就因?yàn)榕欧旁?！買新車難找！2：國產(chǎn)有RLINE版本，這個版本就是1,4高功發(fā)動機(jī)，Rline是代表：運(yùn)功外觀套件！也是普通的高爾夫批個運(yùn)動馬甲而已！外觀和內(nèi)飾和進(jìn)口的R有大區(qū)別！進(jìn)口的R是高性能版，擁有更大的進(jìn)氣格柵，儀表底表320KM,座椅等等都不一樣！一句話說就是：四是四十是十，四十是四十！3：GTI是國產(chǎn)高爾夫中最大排量，最大功率的版本！擁有220匹，3代啪啪啪發(fā)動機(jī)，前驅(qū)動！

我也是5月27日晚上車子提示變數(shù)箱故障，后來聯(lián)系售后詢問情況，叫我重新啟動然而還是提示變數(shù)箱故障，叫我先開第二天去店里面查，然而開了1公里不到車子1.2擋轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，車子速度上不去發(fā)動機(jī)聲音很響，3擋沒有了直接跳4擋，靠邊停車聯(lián)系售后，叫我聯(lián)系拖車，還好離4S很近直接開去，第二天4s電話聯(lián)系我問題查出來了，滑閥箱壞了要更換17000元連人工要20000，我續(xù)保的所以基本不管等原廠配件.4年的車2015年5月28日提的車，正好4年第一次壞在路上。

大眾高爾夫非常好啊，廠商指導(dǎo)價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動機(jī)，16.52萬元的指導(dǎo)價現(xiàn)在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。

現(xiàn)在買車不需要這樣招呼了，你去車友圈里看看或者是車系頁面看看按照最低價格去砍價就好了。大眾高爾夫非常好啊，廠商指導(dǎo)價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。以2019款280TSIDSG豪華型為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發(fā)動機(jī)，16.52萬元的指導(dǎo)價現(xiàn)在最低可以12.31萬元購買，安全配置也不少，多功能媒體也有了，對于工薪階層來說性價比是很高的。

首先弄明白雙離合故障率高的原因是什么？搞清楚原因后再去解決，雙離合最大的問題是頻繁換擋會過熱，那就不要讓它頻繁換擋就可以了，堵車時經(jīng)常緩慢挪車，就會1-2-1-2-1這樣來回?fù)Q擋，這樣就屬于頻繁換擋，那怎么避免呢？很簡單，就是掛入m擋手動模式，手動模式下可以把檔位一直固定在一檔，這樣走走停停都保持在一檔的，這樣不來回?fù)Q擋就不存在摩擦了，等道路通暢后重新掛入自動模式就可以了，然后在等紅燈時把檔位掛入空擋，這些都是可以防止變速箱檔位之間的摩擦！變速箱壞不壞就是看你平常怎么用了！

高爾夫吧！二手車保值率高

我寫了這么多你完全沒有看到要點(diǎn)啊，我為什么要把總成的led燈泡拆了給換一對好的氙氣燈泡？氙氣二字很重要。

這個問題應(yīng)該不存在吧，一個轎車一個SUV，怎么對比，我覺得你買車是要買個SUV還是轎車提前都沒有個譜嗎，你再考慮一下，這兩個車差別太大了。

在補(bǔ)充一點(diǎn)，跑高速長途，還是老實(shí)舒適性轎車，笨重的車身，好的隔音，在這個時候是絕對的優(yōu)勢。GTI連續(xù)高速跑過500KM，噪音感覺要耳鳴了...........

說白了就是嘉旅的車頭看起來比高爾夫的短，總長才長八公分，再加上引擎蓋縮短的距離，所以空間就大，高爾夫版的plus是途觀

這話問的，能拿出40萬毫無壓力的，誰不去買高爾夫R呢。。。高爾夫R比GTI強(qiáng)在體驗(yàn)，動力銜接和輸出的流暢體驗(yàn)值回票價。一，任何情況下全油門不打滑，200馬力起步，前輪吱吱吱失去動力的感受很差的，如果有人認(rèn)為打滑是一種樂趣我無話可說，二，彎道或者掉頭，R非常流暢，遠(yuǎn)非GTI可比。如果是大城市使用，路況好，那么日常使用R比GTI更合適，就好比?？怂筊S比?？怂筍T更合適一樣。很多事情不要憑想象，也不要開過幾次就去夸大他的缺點(diǎn)，總的來說大馬力四驅(qū)就是更好開。具體到R，緊繃的懸掛左右一圈的轉(zhuǎn)向流暢的動力都很配。我之前的車雖然不是GTI，但是一輛16萬公里的明銳RS，我現(xiàn)在的車是一年多的7.5R。常見的主流鋼炮我全開過，基本上一分錢一分貨。

我看你馬上就要結(jié)婚了看來還是很年輕的人啊，可以購買一下長安馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉這個車子，對于操控還是有點(diǎn)追求的

是一樣的 高爾夫 是1.6 普桑是1.8 機(jī)器是一樣的 就是排量不一樣。所以你去購買普桑的就可以了，干嘛非得知道長度呢。按照車型一樣可以買到的。這不是啥事。

我關(guān)注28。但是如果真的只能上25，我覺得沒問題的，相信任何地方都一樣，如果想開快車，一個地板油下去，一般沒多少人和你比不是嗎？？所以我覺得重點(diǎn)是行駛品質(zhì)和起步以后的再加速流暢程度。X3的加速在舒適模式下其實(shí)并沒有做得3系那么好，不知道為什么

高爾夫1.6L的我個人建議就別考慮了！和Polo一樣的動力總成！動力肯定會一般！高爾夫建議最低1.4T車型起步！謝謝采納！

連蔚領(lǐng)那種假大空旅行車都月銷量6000了，高二夫旅行車國產(chǎn)怎么可能虧損？現(xiàn)在不是10年前，旅行車是情懷，是生活條件比較優(yōu)越的那一撥人的載體，現(xiàn)在可以飛入尋常百姓家家了！

這個……噪音大的問題基本屬于世界性難題了，不僅高爾，其他車同樣都需要面對的啊。根治是不可能的，除非耳朵聾了，但耳朵聾了后并不是聽不到聲音的，而是耳邊不停轟隆隆。所以只能改善下，主要就以下途徑了，1.換軟點(diǎn)的輪胎，成功降噪5-20%2.底盤噴厚點(diǎn)的樹脂隔音涂料，底盤做隔音，降噪5-20%3.車門做隔音，機(jī)艙防火墻做隔音，翼子板內(nèi)側(cè)做隔音止震，降噪5-20%。然后就會安靜很多……只是需要錢啊時間啊心力啊，另外做隔音拆車的時候一定不要多看，看多了會心疼。

車身的流動設(shè)計，比例協(xié)調(diào)，肯定是高爾夫。實(shí)用則嘉旅無疑?？催^白色的嘉旅，光看車身側(cè)面，我已經(jīng)區(qū)分不了翼虎和途觀了?？梢娂温糜卸啻?！