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我要提問

高爾夫車主疑問?

超級戀狂 2020-01-06 18:38:41

本人一輛1.4t的高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6,我查了下百公里提速是8.9,那么和X3低配的提速是一樣的?目前關(guān)注這款低配,囊中羞澀,不然肯定上28的了,但是感覺花了近45萬,還是買了輛原來的提速車。有點糾結(jié),高爾查成交價|參配|優(yōu)惠政策)夫這車給我的感覺,好開,省油,指向很精準??赡芎密嚊]怎么開過,不知道怎么鑒定好不好開。加速單人開的話肯給油還有點推背感,滿座的話就有點吃力了。有沒有原來高爾夫現(xiàn)在X3低配功率的兄弟,談談感受。

8個回答
  • dayi000 2020-01-06 20:05:28
    我關(guān)注28。但是如果真的只能上25,我覺得沒問題的,相信任何地方都一樣,如果想開快車,一個地板油下去,一般沒多少人和你比不是嗎??所以我覺得重點是行駛品質(zhì)和起步以后的再加速流暢程度。X3的加速在舒適模式下其實并沒有做得3系那么好,不知道為什么
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  • dayi000 2020-01-06 19:46:24
    雖然不是高爾夫車主,但是現(xiàn)在的車也是8以內(nèi)的車,而且經(jīng)常喜歡開快車。關(guān)于加速這個東西我是這么理解,如果把同樣官方加速成績的寶馬和大眾放在一起原地地板油起步,那大家從根本速度上來說應該不會差別太大,考慮到輪胎天氣等輕微差別忽略不計。但是考慮到車子行駛起來以后,你忽然要產(chǎn)線超車,那一套好的動力總成匹配一定會給你完全不一樣的感受,但是實際上他們的百公里加速還是一樣。另外還要考慮到X3應該比高爾夫重??我沒看過數(shù)據(jù),瞎猜的。至少目前我在的小城市手上這個接近8秒的車也沒幾個人非要比。
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  • 深藍的海風 2020-01-06 19:32:52
    我和你一摸一樣,覺得原來的1.4T就完全足夠了。但我還是咬牙上了28,覺得大車動力必須要稍微大點才行……純屬參考
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  • a000b2010 2020-01-06 19:14:57
    我的高61.4t豪華,的確是好車,我也在關(guān)注新x3,缺點就是后排空間較小,家里人坐著不舒服,真是糾結(jié)
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  • KKxyhq 2020-01-06 19:11:18
    同mk61.4t,去試駕了30i。估計25i的前段加速應該更好。高6的指向還行,但路感一般,底盤偏松垮。車子類型和大小完全不一樣,所以直接對比也意義不大了。只看加速時間那可選的太多了,byd唐之流的更猛。
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  • 手拿原子彈 2020-01-06 18:55:16
    同是高爾夫6,不過我是1.6的。雖然動力不足,但是感覺操控很好,開的很舒服。我也在關(guān)注X3的25,有機會去試駕一下,看看寶馬操控有多好。
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  • 銀海星 2020-01-06 18:47:08
    想追求提速什么的別買suv我本來開的轎車給馬路牙子弄煩了才換x3suv就是追求實用動力什么的是其次畢竟這個級別的suv你想他提取多塊性能多好也不太現(xiàn)實
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  • 垃圾紅彤 2020-01-06 18:46:20
    雖然我不是高爾夫車主,不過至少都開過,談談感受吧,首先就是氣場不一樣,大眾和寶馬開出去,別人給你的眼光肯定不一樣,這是個看車標的社會。再一個,操控不一樣,自己體驗一下便知道了。寶馬的精髓就是駕駛樂趣,讓你會嘴角露出微笑的那種。另一個,豪華程度和定位級別不一樣,這個一看便知了。
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