19款途勝變速箱是自己研發(fā)的:
1、這款車的干式 , 現(xiàn)在市面上大多數(shù)雙離合都是干式的 , 干式濕式都存在過熱保護(hù)的風(fēng)險, 并不是濕式的就不會過熱 ,只是濕式的比干式的散熱更好點(diǎn) , 其實(shí)并不穎糾結(jié)這個問題 ,想穩(wěn)定就買AT的;
2、 不管哪家的雙離合現(xiàn)在都解決不了這個問題 ,這是雙離合變速器天生的缺點(diǎn)。干式的理論是發(fā)揮性能比濕式要強(qiáng),但是后期磨損比濕式要大,但是
現(xiàn)代的5年整車質(zhì)保還是不錯的;
3、動力方面,新款
逍客(
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優(yōu)惠政策)將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率113千瓦,最大扭矩20牛米,綜合工況油耗6.0-6.4L\/百公里,符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。