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旺季來臨 哪些車型或?qū)⒈┑?/H1>

[2008-08-28 08:27:25]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  編輯按:奧運(yùn)會終于閉幕了。九月馬上就要來臨,一年中最熱鬧的黃金周離我們越來越近。今年的車市到目前來看頗為不順利,第一季度遭遇了百年未遇的冰雪災(zāi)害。第二季度又面臨黃金周被拆分,油價高漲的困難因素,從而無形中降低了購買力。同時,四川大地震的影響也不可小瞧。從今年上半年的車市總體提銷量來看,無疑是較往年同期下降不少。因此今年黃金周來臨前的九月市場也就成了一塊眾人欲瓜分的蛋糕。

  今年九月旺季降臨時刻,到底有哪些車型有可能會通過大幅降價舉措來刺激銷量。這是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題。為此我們通過近來一些熱點(diǎn)車型行情的變化來分析他們的價格走向。以期為大家的旺季購車提供詳盡的參考和指導(dǎo)。

  一、平實(shí)小車--樂風(fēng)

  指導(dǎo)價格:7.49萬-10.19萬

  預(yù)測幅度:15000元-20000元

  樂風(fēng)的外觀中庸圓潤,這符合國人的審美感受。而內(nèi)飾的話,樂風(fēng)作為合資車,在精細(xì)度和裝配水平上無可挑剔。手感也頗好。這很容易給家庭消費(fèi)者留下良好的印象。當(dāng)前的優(yōu)惠促銷力度較大也是一個不可忽視的重要因素。其次樂風(fēng)的空間、動力足夠。盡管空間不是足夠?qū)挸ㄊ孢m,但車身橫向和高度水準(zhǔn)仍然出色。甚至都快趕上緊湊車水準(zhǔn)。而動力盡管油耗不算低,但皮實(shí)耐用,保養(yǎng)維護(hù)價格適中。這也符合家庭群體的用車心態(tài)。

  更重要的是,樂風(fēng)的安全配置齊全,ABS+EBD,前后霧燈,雙安全氣囊,185輪胎都有配置,并沒有忽視最基礎(chǔ)的部分,隨著國人消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變。很多舒適部分比如電動車窗很多人不拒絕自行添加。而在不能添加的安全配置,比如安全氣囊,ABS+EBD等等。樂風(fēng)的齊全舉措讓人對其安全印象有了大為改觀。

  除開這些,樂風(fēng)的性價比是一個令人津津樂道的話題。當(dāng)前,最低配車型優(yōu)惠普遍超過8000元甚至達(dá)到10000元。在九月這個降價幅度將更大。據(jù)我們估計,其入門車型將接近6萬甚至低于6萬,而不太好銷的1.6讓利幅度將更大。有可能甚至?xí)咏?0000元。主要降價原因是,樂風(fēng)仍然是上海通用雪佛蘭旗下主力車型。在性能上無法比及同類合資品牌前提下,又要讓消費(fèi)者將目光從性價比和配置更高的自主車型上轉(zhuǎn)移。剩下舉措除了車型實(shí)惠外只能是通過降價來保持樂風(fēng)的銷量持續(xù)增長。

  二、尷尬處境--威馳

  指導(dǎo)價格:9.50萬-12.7萬

  預(yù)測幅度:10000元-15000元

  從外觀和內(nèi)飾來看,現(xiàn)款威馳相比以前的老款產(chǎn)品進(jìn)步很大。最少在時尚和實(shí)用方面有了更進(jìn)一步的改變。 動力方面,新威馳的變化較大。1.6L車型則使用了與卡羅拉相同的雙頂置凸輪軸DVVT-i發(fā)動機(jī)。安全配置方面,新威馳中規(guī)中矩。前排雙氣囊、ABS+EBD是標(biāo)配,剎車輔助BA系統(tǒng)則是老款車型所沒有的。遺憾的是后剎車仍然是鼓剎。

  從廠商定價來看,威馳的售價未免過高。這是導(dǎo)致威馳上市以來銷量一直平淡的主要因素。同樣的價格,威馳只是買一款小車,而韓系品牌可以買到緊湊車,自主品牌甚至是中型車。另外一點(diǎn),威馳的死對頭思迪的配置更高(采用了四輪碟剎)更加上其市場促銷手段靈活,性價比直超威馳。因此威馳的處境在當(dāng)前很尷尬。除了較大幅度的優(yōu)惠之外,我們實(shí)在也想不出威馳有什么好辦法。畢竟上市也不久,不可能很快通過改款來吸引消費(fèi)目光。

  唯一的行動只能是降價,太少了,消費(fèi)者可能不賣賬。盡管現(xiàn)在新威馳的優(yōu)惠力度普遍在8000元以上。但在旺季來臨時刻,估計10000元-15000元的優(yōu)惠是比較合適的。何況即便是這個降價幅度,也不一定能夠壓倒老對手思迪已經(jīng)先入為主的價格優(yōu)惠舉措。

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