● 標(biāo)致3008（進(jìn)口） 1.6T 時(shí)尚型
官方報(bào)價(jià)：24.68萬
優(yōu)惠行情：暫無（詳細(xì)信息）

　　作為本次推薦車型中最貴的車型，標(biāo)致3008也擁有SUV中面積最大的全景天窗。不過標(biāo)致很喜歡將不同的元素糅在一起，于是標(biāo)致3008也是今天推薦車型中最不像SUV的一位。

● 小獅子不兇猛，全景天窗大亮

　　標(biāo)致3008外觀最搶眼的還是它的前臉設(shè)計(jì)，渾然一體大嘴式前臉設(shè)計(jì)，很有視覺的沖擊力，整體式進(jìn)氣格柵鑲嵌內(nèi)臉的設(shè)計(jì)大膽、富有創(chuàng)意，但是標(biāo)致3008前臉并沒有太多的攻擊意味，更多顯露出內(nèi)斂含蓄。由于是跨界組合，3008整車造型在SUV和MPV之間搖擺，180mm的離地間隙也令其介于SUV和轎車之間。

　　除了碩大的前擋玻璃之外，設(shè)計(jì)師還為3008裝配了全景天窗，兩者加起來透光面積高達(dá)夸張的5.34平方米。和其他定位家用的車型不同，3008有著一個(gè)“超級(jí)跑車級(jí)別”的貫穿于正副駕駛之間的中控臺(tái)，它清晰地將前排分割為正副駕駛席兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的空間，很有點(diǎn)飛機(jī)駕駛艙的意思。

● 配置更高，空間更大

　　雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和電子手剎比較實(shí)用，自動(dòng)防眩目后視鏡和抬頭顯示則比較高端了，在標(biāo)致其他的車型中都是少有的配置。座椅保證了寬大舒適的設(shè)計(jì)理念，軟硬適中同時(shí)具有不錯(cuò)的支撐力，不過座椅沒有提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　標(biāo)致3008的后備廂設(shè)計(jì)很新穎，最大容量可達(dá)到1604L，且設(shè)計(jì)屬于上下對(duì)開的方式。將下面開啟的話，后備箱呈出平面一體的效果，加上最大可承重200公斤，整個(gè)就是一張床。

● 變速箱升級(jí)6AT

　　3008的前懸掛使用麥弗遜式懸掛，屬于主流配置。后懸使用扭力梁非獨(dú)立懸掛，好處就是車內(nèi)空間可以更大。而PSA對(duì)于這套底盤的調(diào)校也相當(dāng)成熟，標(biāo)致對(duì)3008底盤的調(diào)教充分體現(xiàn)其深厚的功力。實(shí)際行駛中，后懸過濾了絕大部分細(xì)碎的震動(dòng)，很舒適，在彎中也能有著不錯(cuò)的韌性表現(xiàn)。

　　引進(jìn)國(guó)內(nèi)的的兩款標(biāo)致3008均搭載的是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率115kW/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-3500rpm。令人驚喜的是，標(biāo)致終于不再使用那臺(tái)4速變速箱了，而是采用了一臺(tái)全新的6速手自一體變速箱。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　標(biāo)致3008是一款混搭到不能再混搭的跨界車，甚至可以用四不像來形容。升級(jí)后的動(dòng)力系統(tǒng)也使得3008更加省油，更不用說那個(gè)全景天窗帶來的震撼。兼?zhèn)銼UV的高通過性、轎車的舒適性和MPV的大空間，如果只能買一輛車那么標(biāo)致3008可以同時(shí)滿足你的三個(gè)愿望。而國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致3008已經(jīng)確定將廣州車展上市，售價(jià)或?qū)?0萬起，國(guó)產(chǎn)后的配置會(huì)有所調(diào)整：大部分車型都不會(huì)配置全景玻璃天窗，甚至可能也不會(huì)裝備普通的前排天窗，不得不說是遺憾。

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從細(xì)節(jié)做起 PCauto試駕進(jìn)口標(biāo)致3008
//roadtest.pcauto.com.cn/gnsj/1108/1599085.html

●總結(jié)：

　　帶上心靈去旅行，是我很喜歡的一句廣告詞。那么眼睛作為心靈的窗戶理應(yīng)得到更多的優(yōu)待，雖然廣告里也說沿途的風(fēng)景不是重點(diǎn)，但是錯(cuò)過了必然影響看風(fēng)景的心情。這個(gè)時(shí)候全景天窗帶來的大視野絕對(duì)會(huì)派上用場(chǎng)，試想下紛紛雨滴輕打車窗、滿天星辰劃過頭頂，還有什么比這更愜意的呢。（文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛）