阿斯頓·蒙迪歐 全新福特蒙迪歐靜態(tài)評測
【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】2012巴黎車展終于開幕了,各大車廠再一次火力全開,公布了他們未來的主力車型。近來走全球化路線的福特也帶來了全新的蒙迪歐,也就是早前在美國底特律車展發(fā)布的全新Fusion。
福特新蒙迪歐將在明年實現(xiàn)在華生產(chǎn),隨后國產(chǎn)版也會在國內(nèi)推出。也就是說巴黎車展上這臺騷包的“烈焰紅唇”就是未來的蒙迪歐致勝沒跑了,我知道此時已經(jīng)有不少老蒙迪歐的車主眼睛都看直了吧。
● 外觀:阿斯頓·蒙迪歐
你也可以說她是福特·馬丁,顯然車頭上的標(biāo)志性大嘴設(shè)計早已深入人心,每個見到此物的人腦海里都會立馬閃現(xiàn)另一個超跑品牌。
不過福特設(shè)計師說新蒙迪歐的設(shè)計99%都是原創(chuàng),新車源于Evos 概念車的設(shè)計元素,至于前臉也是對老款車型的一點小調(diào)整,至于剩下的1%我們只當(dāng)是設(shè)計師本人向阿斯頓·馬丁致敬吧。
新款更為修長的大燈是殺氣的來源,氙氣透鏡、LED日行燈都不會缺席,新?怂有著夸張的科技裝備,相信新蒙迪歐也不會缺少。
新蒙迪歐對比現(xiàn)款輪廓基本保持一致,尺寸方面,新車為4867*1851*1521mm,長和高分別比現(xiàn)款多出13mm和26mm,但寬度卻減少了35mm;至于軸距則保持不變還是2850mm。
側(cè)面線條少了現(xiàn)款的豐富的線條組合,整體更趨向流線,車頂弧度大到和掀背車型相比都毫不遜色。
尾部較現(xiàn)款車型區(qū)別更小,不過尾燈加入了LED光源,視覺效果更為突出。雙尾排的造型與尾燈遙相呼應(yīng)頗具跑車質(zhì)感,伏下身看去,這絕不是同某些國產(chǎn)一樣的假把式,而是實實在在的雙尾排。
輪轂為普利司通的R235/40 R19,動感的5組10輻樣子強調(diào)著運動感,但相信國產(chǎn)后的不會采用如此暴力的輪胎。
作為一款中級車,實用性是始終要顧忌的,掀背造型下的尾箱開口很大,后座也可以做等比例倒放,進(jìn)一步提升實用表現(xiàn)。
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