[2004-11-08 17:38:20]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 pcauto 楊慧博 　　 責(zé)任編輯: qisuiying

　　“先行賠付，如果數(shù)額超出了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，或者事后確實(shí)不屬保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)公司怎么賠？”昨天，一位不愿透露身份的保險(xiǎn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者抱怨。

　　《北京市實(shí)施〈國家道路交通安全法〉辦法》上周審議通過，其中第69條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償。而在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)尚未出臺(tái)的背景下，“先行賠付”的責(zé)任暫時(shí)由商業(yè)第三者險(xiǎn)承擔(dān)。采訪中，多家財(cái)險(xiǎn)公司認(rèn)為此規(guī)定在目前可操作性不強(qiáng)。大地財(cái)險(xiǎn)北京分公司副總經(jīng)理畢興在接受媒體采訪時(shí)就表示，這一規(guī)定的具體的操作流程應(yīng)該好好討論，比較可行的做法是傷者持有效保單在醫(yī)院接受救治，救治后再由保險(xiǎn)公司付錢。

　　保險(xiǎn)專家郝演蘇教授在接受采訪時(shí)認(rèn)為，目前各財(cái)險(xiǎn)公司實(shí)行的是“有責(zé)賠付”的商業(yè)三者險(xiǎn)，而并非國家所要求的強(qiáng)制三者險(xiǎn)。在中央的強(qiáng)制三者險(xiǎn)條例沒有出臺(tái)的情況下，保險(xiǎn)公司作為商業(yè)機(jī)構(gòu)無法進(jìn)行有關(guān)調(diào)整，北京市審議表決具體的實(shí)施方法沒有現(xiàn)實(shí)意義。

　　采訪發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司目前正在研究對車險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行上調(diào)的對策。但包括華泰財(cái)險(xiǎn)、太平洋財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司有關(guān)人士都謹(jǐn)慎地表示：沒有保監(jiān)會(huì)方面的支持，保險(xiǎn)公司也無法上調(diào)費(fèi)率。

復(fù)制文章 前一頁 [1] 下一頁

本文為太平洋汽車網(wǎng)轉(zhuǎn)載文章，歡迎各家媒體轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請注明原出處，如果想轉(zhuǎn)載“太平洋汽車網(wǎng)原創(chuàng)文章”，請點(diǎn)擊鏈接：http://article.pcauto.com.cn

下一篇：配合交強(qiáng)險(xiǎn)改版 新三責(zé)險(xiǎn)費(fèi)率平均降17％