交強險費率下降保額提升已經(jīng)由中國保監(jiān)會通過,也將從今年的2月1日起正式實施,而為配合交強險責任限額和費率的調(diào)整,使車險市場實現(xiàn)平穩(wěn)過度,記者獲悉,中國保監(jiān)會17日公布了《關(guān)于中國保險行業(yè)協(xié)會修訂機動車第三者責任商業(yè)保險行業(yè)費率的批復(fù)》,同意行業(yè)協(xié)會對機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款A(yù)款、B款和C款中商業(yè)三責險的費率作出的修改。
由于下月起機動車交通事故責任強制保險(簡稱“交強險”)的責任限額將由6萬元上調(diào)到12.2萬元,原來的商業(yè)三責險承擔的部分保險責任將轉(zhuǎn)由交強險承擔,因此,與后者相配套的新版商業(yè)三責險此次出現(xiàn)了不同程度的降價。
以人保財險等多數(shù)公司都選擇的A款產(chǎn)品為例,6座以下家庭自用汽車5萬元保額新商業(yè)三責險的保費調(diào)整為607元,比現(xiàn)行的671元下調(diào)了9.5%。據(jù)記者了解,在同等的保額下,本次商業(yè)三責險費率的綜合平均下調(diào)幅度達17%。
據(jù)了解,由于本次商業(yè)車險的調(diào)整僅限于商業(yè)三責險費率的調(diào)整,商業(yè)三責險的條款以及其他險種的條款、費率維持不變。據(jù)一家財險公司負責人表示,盡管交強險實行強制投保,而商業(yè)三責險是車主自愿投保,但是兩者在承保范圍上有很大的相似性,因此如果商業(yè)三責險費率不作調(diào)整的話,交強險費率下降保額提升必然會對商業(yè)三責險產(chǎn)生“擠出效應(yīng)”,因此商業(yè)三責險做出了下調(diào)。
另據(jù)了解,由于商業(yè)三責險費率作新的調(diào)整。財產(chǎn)險保險公司對未到期的商業(yè)三責險保單,將從2月1日起,按照調(diào)整后的交強險責任限額進行銜接,對投保人提出退保的,則不得以任何不正當理由拒絕退保。保監(jiān)會17日發(fā)布緊急通知要求,各財產(chǎn)保險公司要嚴格依照行業(yè)協(xié)會的方案,及時完成本公司商業(yè)三責險費率的調(diào)整,確保于2008年2月1日實施調(diào)整后的商業(yè)三責險費率,原商業(yè)三責險費率同時廢止。
業(yè)內(nèi)觀點
商業(yè)三責險是交強險有力補充
業(yè)內(nèi)人士表示,目前機動車在交通事故中造成人員傷亡,大約死亡一人要賠償20萬元左右。新的交強險將死亡傷殘賠償提高到11萬元,車主獲得的保障仍然可能不足。交強險中的醫(yī)療費用賠償限額很多時候僅能支付搶救費用,而車主實際需要支付的,還包括傷者后期的治療費用。商業(yè)三責險可起到補充作用,車主投保了三責險后,一旦發(fā)生交通事故,將由保險公司向受害第三方提供賠償。交強險責任限額提高后,部分車主認為不必購買商業(yè)三責險,是一種認識上的誤區(qū)。(本文來源:解放網(wǎng)-每日經(jīng)濟新聞)