價(jià)格：賽歐實(shí)惠 飛度物有所值

報(bào)價(jià)與參數(shù):南京菲亞特/派力奧/派力奧1.5ELX  (更多圖片)

　　隨著廠家的幾次降價(jià)，目前幾款車的價(jià)格都有不小的縮水。1.6L嘉年華的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在8.48萬(wàn)至11.98萬(wàn)元，不過(guò)在經(jīng)銷商處都有1-2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度。

　　因?yàn)槭袌?chǎng)的低迷，飛度上市時(shí)的加價(jià)熱銷已經(jīng)成為經(jīng)銷商們的美好回憶。時(shí)下無(wú)論兩廂或是三廂飛度均有不同程度的讓利。目前兩廂飛度1.3L MT售價(jià)為9.18萬(wàn)元，1.3L降至10.18萬(wàn)元，均直降5000元。1.5L飛度暫時(shí)沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，但購(gòu)車時(shí)也可獲贈(zèng)價(jià)值2000元的裝飾，曾經(jīng)紅極一時(shí)的加價(jià)車最終仍難逃降價(jià)厄運(yùn)。

　　千里馬臨近年底時(shí)被經(jīng)銷商再次調(diào)價(jià)，優(yōu)惠幅度從1.3萬(wàn)至1.6萬(wàn)。降價(jià)后的1.3L手動(dòng)擋市場(chǎng)售價(jià)為6.58萬(wàn)，1.6L手動(dòng)擋售價(jià)為8萬(wàn)元，自動(dòng)擋售價(jià)為8.68萬(wàn)元。

　　2000年賽歐上市時(shí)以10萬(wàn)元的售價(jià)成為家轎市場(chǎng)的寵兒，而隨著車市的激烈競(jìng)爭(zhēng)，廠家與經(jīng)銷商也頻頻發(fā)起價(jià)格攻勢(shì)。目前，賽歐SL的最低市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)元，不過(guò)在北京較大的4S店中，價(jià)格方面還能在優(yōu)惠1萬(wàn)元。如此看來(lái)，賽歐已突破6萬(wàn)元的家轎價(jià)格大關(guān)。

　　10月下旬，借推派力奧1.5EX，派力奧車型的價(jià)格被調(diào)低至6.68萬(wàn)元，創(chuàng)下了派力奧車型的新低。不過(guò)1.5EX與1.5HL相比，減少了ABS、EBD、氣囊和CD播放機(jī)，配置的降低將這款車的吸引力大打折扣。

　　零配件：賽歐、富康、派力奧經(jīng)濟(jì)

報(bào)價(jià)與參數(shù):東風(fēng)悅達(dá)起亞/04款千里馬/千里馬1.6GL 手動(dòng)天窗版  (更多圖片)

　　維修與保養(yǎng)日益受到車主的重視，相比之下，富康、賽歐、派力奧的零配件費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì)。富康因?yàn)槭袌?chǎng)保有量大，配件國(guó)產(chǎn)化比例高，從而零配件費(fèi)用較為低廉，一般的保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右。而賽歐與派力奧的零配件國(guó)產(chǎn)化比例也日益提高，兩家汽車廠都曾大幅降低零配件價(jià)格，也使車主的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的總體成本降低。