外觀方面，海豹07DM-i整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計，采用海洋網(wǎng)專屬的海洋美學(xué)設(shè)計理念打造，從水滴、漣漪、海浪中汲取設(shè)計靈感，配備無邊界進(jìn)氣格柵搭配凌厲的大燈組造型，呈現(xiàn)出非常運(yùn)動的視覺效果。另外，在外觀配色上，海豹07 DM-i提供4種車身配色，分別為魅影紅、暖色煙茶、亞特蘭蒂斯灰和玄空黑，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

　　車身側(cè)面，新車比例非常協(xié)調(diào)，采用溜背式造型，輔以雙腰線進(jìn)行襯托，加上雙五輻式輪轂，營造出優(yōu)雅運(yùn)動的氛圍。尾部采用主流的貫穿式尾燈設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精致，點(diǎn)亮后具有很高的辨識度。車身尺寸方面，比亞迪海豹07 DM-i的長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，在同級別車型中具有較大優(yōu)勢。

　　內(nèi)飾方面，海豹07 DM-i同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型布局設(shè)計，配備10.25英寸的全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤和水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu)，呈現(xiàn)出簡約豪華的氛圍。另外，新車將全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾、采用真鋁飾條，進(jìn)一步提升座艙新奢質(zhì)感。

　　智能化方面，海豹07 DM-i搭載智能座艙高階版DiLink 100，采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至136K DMIPS、UI界面優(yōu)化、亮點(diǎn)功能提升、操作更流暢。同時，海豹07 DM-i全系標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航控制、AEB自動緊急制動、ELKA緊急車道保持輔助等多項L2級輔助駕駛功能，而高配款型還新增ILCA撥桿變道等高階智駕功能。

　　動力方面，是海豹07 DM-i升級最明顯的地方，搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，提供1.5L及1.5Ti兩套動力總成，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦，峰值扭矩135牛·米，電動機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米，官方百公里加速時間最快8秒，NEDC工況虧電油耗為3.4L/100km。續(xù)航方面，搭載容量為10.08千瓦時和17.6千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為70km和125km，綜合續(xù)航里程可達(dá)2000km。

　　而1.5T發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦，峰值扭矩231牛·米，電動機(jī)最大功率200千瓦馬力，峰值扭矩315牛·米，百公里加速時間為6.9秒，NEDC工況虧電油耗為3.8L/100km。續(xù)航上，搭載容量為17.6千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航里程為125km。

　　底盤方面，海豹07DM-i采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，并配備FSD可變阻尼減震起，其轉(zhuǎn)彎半徑僅5.6米。

　　全文總結(jié)：海豹07DM-i上市以后，憑借出色的價格以及豐富的配置讓大家沒有理由去選擇同級別的合資燃油車。本次五款車型上市后，中間三款車型差價是1萬元，大家可以根據(jù)自身預(yù)算和需求做出明確選擇，而頂配和低配車型則分別是家里第二臺車和性能控的選擇，但無論怎么選，海豹07DM-i都是一款值得購買的產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）