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騰勢(shì)Z9 GT實(shí)車到店 將于8月20日發(fā)布平臺(tái)技術(shù)并開啟預(yù)售

2024-08-12 17:56:26 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,騰勢(shì)品牌旗下全新車型——騰勢(shì)Z9 GT展車已到店,新車將于8月20日發(fā)布平臺(tái)技術(shù)并開啟預(yù)售。騰勢(shì)Z9 GT定位大型豪華GT轎跑,采用旅行車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提供純電版和插混版可選,搭載易三方技術(shù)和云輦-A車身控制系統(tǒng),并具備高階智能輔助駕駛能力。

實(shí)拍車型為騰勢(shì)Z9 GT混動(dòng)版

  外觀方面,騰勢(shì)Z9 GT由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì),采用日冕(Solar Diadem)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,部分設(shè)計(jì)靈感源自宇宙,其前臉造型極具攻擊性,前大燈組造型造型狹長(zhǎng)凌厲,并采用了雙冕前燈組設(shè)計(jì),辨識(shí)度非常高。此外,新車前包圍處采用的是當(dāng)前流行的三段式設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。

  側(cè)面突顯GT獵裝車型的美感,配有無(wú)框車門以及隱藏式門把手,整體修長(zhǎng)舒展,并且擁有較低的離地間隙,營(yíng)造出十分低趴的風(fēng)格。車尾造型同樣非常運(yùn)動(dòng),配備造型狹長(zhǎng)的尾燈組,內(nèi)部也是分層式設(shè)計(jì),與前大燈組形成呼應(yīng),辨識(shí)度非常高。另外,新車還配備電動(dòng)升降式尾翼。

  此次實(shí)拍車型配備21英寸輪轂,搭配馬牌PCC系列輪胎,輪胎尺寸為前255/45 R21、后275/40 R21,內(nèi)置黃色涂裝大尺寸剎車卡鉗。另外,新車還配備電子外后視鏡。

  車身尺寸方面,騰勢(shì)Z9 GT的長(zhǎng)寬高分別為5180(5195)/1990/1500(1480)mm,軸距為3125mm,采用五座布局。同時(shí)提供白色、綠色、黃色、黑色等多種配色。

  內(nèi)飾方面,騰勢(shì)Z9 GT采用騰勢(shì)2.0座艙設(shè)計(jì),整體氛圍頗顯豪華,布局風(fēng)格與騰勢(shì)N7類似,采用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。實(shí)拍車型采用全新四輻樣式方向盤設(shè)計(jì),略顯穩(wěn)重,契合其行政豪華車等的定位。在用料方面,騰勢(shì)Z9 GT采用大面積真皮軟包材質(zhì),并采用雙拼撞色設(shè)計(jì),搭配水晶材質(zhì)的換擋機(jī)構(gòu),營(yíng)造出不錯(cuò)的內(nèi)飾豪華舒適感。

  在配置方面,新車前排副駕提供零重力座椅,一鍵便可實(shí)現(xiàn)坐墊角度、長(zhǎng)度、靠背角度及座椅前后行程的精準(zhǔn)匹配,且?guī)в欣习彐I。同時(shí),還配備前后智能冷暖冰箱,可支持35-50攝氏度制熱和零下6度-6度制冷,其中前排冰箱位于扶手箱內(nèi),容積為4升;后排冰箱位于座椅中部,需將座椅扶手翻折之后打開,容積為10升。

  另外,騰勢(shì)Z9GT詢底價(jià)|查參配)還配備升降式帝瓦雷音響系統(tǒng)、2.1平方米全景天幕、128色多主題氛圍燈、前后排柔光鏡、雙50W無(wú)線充電版、HUD抬頭顯示等豪華配置。

  動(dòng)力方面,此次實(shí)拍的騰勢(shì)Z9 GT插混版搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦,前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦,后雙電機(jī)均為220千瓦,電機(jī)綜合最大功率為640千瓦(870馬力),系統(tǒng)綜合功率系統(tǒng)預(yù)計(jì)超過(guò)1000馬力,最高車速為230km/h。續(xù)航方面,新車將配備容量為38.512千瓦時(shí)電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為161km,虧電油耗為6.6L/100km。

  而騰勢(shì)Z9 GT純電版則搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),其中前交流異步電最大功率230千瓦,后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)最大功率均為240千瓦,系統(tǒng)綜合功率710千瓦(966馬力),最高車速可達(dá)240km/h。

  底盤方面,騰勢(shì)Z9 GT搭載空氣懸架系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后者可實(shí)現(xiàn)10度后輪轉(zhuǎn)向角度,轉(zhuǎn)彎半徑在5米以內(nèi),麋鹿測(cè)試成績(jī)超85km/h。

  從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,騰勢(shì)Z9 GT上市后將與保時(shí)捷Tayan、特斯拉Model S、奧迪RS e-tron GT、路特斯EMEYA繁花等百萬(wàn)級(jí)純電轎車展開競(jìng)爭(zhēng),從已知的信息來(lái)看,騰勢(shì)Z9在顏值、動(dòng)力系統(tǒng)、操控性等方面是完全不亞于這些競(jìng)品車型。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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