冒險(xiǎn)家的座椅采用較為昂貴的純天然半苯胺皮質(zhì)，用手撫摸能感受到無(wú)與倫比的細(xì)膩柔軟，每當(dāng)坐進(jìn)其中，都仿佛進(jìn)入溫柔的懷抱。給駕乘者從頭部、頸部、肩部、腰部以及腿部都給到了全方位的包裹和支撐，這亦是豪華品牌林肯從駕乘舒適性和形式上一同給駕乘者送上的最誠(chéng)摯的尊重。

　　而同價(jià)位的奧迪Q5L僅提供仿皮材質(zhì)的座椅，好在坐墊厚度、長(zhǎng)度以及包裹性都還不錯(cuò)，日常乘坐舒適性不會(huì)有太大的問題。

　　兩車定位有所差異，車身數(shù)據(jù)上奧迪Q5L自然占有一定優(yōu)勢(shì)，但在冒險(xiǎn)家本來(lái)也是越半級(jí)的車身定位，所以車長(zhǎng)和車高并沒有被對(duì)手拉開太大差距，兩車車內(nèi)空間實(shí)測(cè)差距不會(huì)太大。

　　林肯冒險(xiǎn)家車內(nèi)空間展示：

　　奧迪Q5L車內(nèi)空間展示：

　　盡管定位不同，車身尺寸有所差別，但冒險(xiǎn)家通過(guò)合理的布局與出色的設(shè)計(jì)，為乘客“創(chuàng)造”出大空間。當(dāng)身高相同的兩位體驗(yàn)者分別坐進(jìn)去兩車，冒險(xiǎn)家不管是坐姿的舒展度還是頭部空間的余量都與奧迪Q5L不分伯仲。當(dāng)然了，奧迪Q5L得益于超過(guò)2900mm的軸距優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間仍然要比前者寬裕一些。

　　值得一提的是，林肯冒險(xiǎn)家的后排座椅靈活布局一定程度上也讓乘坐舒適性增色不少，包括前后移動(dòng)、背靠角度可調(diào)以及頭枕手動(dòng)翻折，這些小細(xì)節(jié)可能看起來(lái)不起眼，但是在實(shí)際乘坐時(shí)便利性和實(shí)用性分分鐘有驚喜。

　　得益于中控臺(tái)采用了懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)被整合至中控上方，讓冒險(xiǎn)家在鞍座部分騰出不少的儲(chǔ)物空間，相比奧迪Q5L，冒險(xiǎn)家的儲(chǔ)物空間也不落下風(fēng)。