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豪華中型車標桿對決 全新奔馳C級對比寶馬3系

2021-04-24 00:07:35 作者:黃增鑒

 

 
內(nèi)飾:奔馳C級科技座艙VS寶馬3系駕駛者之車

  全新奔馳C級這個內(nèi)飾說真的,稱之為同級最強內(nèi)飾都不為過,甚至還有些“欺負”另外兩位對手的嫌疑了。新車采用全新的“現(xiàn)代”主設(shè)計理念,讓其就好像一臺“小S級”:垂瀑式中央觸控屏從中控臺縱向延伸,成為全新的內(nèi)飾的主角,并與大面積的木紋儀表一起營造出一個環(huán)繞式座艙空間。貫穿全車中控的木紋飾板,將豪華提升了全新的高度;而下方的高檔鋁制飾件的點綴,則完美地將游艇般輪廓給勾勒出來。

  而新一代寶馬3系依舊是同級別的“駕駛者之車”:尺寸恰到好處+細膩皮革包裹的M運動方向盤,能帶來極為出色的手感,配合靈敏而線性的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標定,能實現(xiàn)年輕人們追求的“人車合一”感。

豪華中型車標桿對決 全新奔馳C級對比寶馬3系

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  功能上,全新奔馳C系要更加豐富,支持眾多第三方APP應用,其中就包括首次搭載的智能家居功能(遠程監(jiān)控/控制家中電器)、快應用服務等。預計未來國產(chǎn)版也將與全新S級一樣,加入華為HMS for Car快應用服務,通過車機就可實現(xiàn)讀新聞、聽故事、看視頻、玩游戲等多種休閑娛樂功能。

  除了在車機屏幕上創(chuàng)新外,全新奔馳C系還配備了帶有增強現(xiàn)實的抬頭顯示(AR-HUD)系統(tǒng)。據(jù)悉,全新HUD顯示器可以讓輔助圖像顯示出10米遠的距離,配合駕駛輔助系統(tǒng)和導航信息,可提供了大量增強現(xiàn)實內(nèi)容。

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