走自己的風(fēng)格 上汽大眾新款途昂X實(shí)拍解析
新款途昂X的內(nèi)飾已經(jīng)更新為大眾最新的家族化風(fēng)格,整個(gè)儀表臺為對稱布局并沒有選擇偏向駕駛席一側(cè)的樣式。最顯眼的部分就是配備的大尺寸液晶儀表盤與多媒體液晶顯示屏,由于采用了新的車機(jī)系統(tǒng)大多數(shù)功能都集成到了這里面,所以車內(nèi)沒有多余的物理按鍵,看上去也比較簡約大氣。此外,新款途昂X也配備了兩側(cè)打孔的賽車造型方向盤,上面還帶有R-Line標(biāo)識,方向盤按鍵也采用觸控設(shè)計(jì),功能方面包括了駕駛輔助、語音控制以及新增的方向盤加熱,不過讓人疑惑的是它并沒有提供換擋撥片。
新途昂X的車身尺寸相比老款幾乎沒有變化,軸距依舊為2980mm。運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)還是很貼合人體的,同時(shí)造型也很美觀??臻g方面體驗(yàn)者身高1.79米,第二排空間表現(xiàn)達(dá)到了兩拳多的余量,頭部也有一拳多,寬敞的乘坐表現(xiàn)還是沒問題的, 不過中間地臺依舊有突起,在乘坐第三個(gè)人時(shí)會(huì)影響舒適性。此外,后排也提供了獨(dú)立空調(diào),同時(shí)也帶有座椅加熱功能,較高的舒適性一直都是人們選擇途昂的理由。
動(dòng)力方面新款途昂X依舊提供2.0T與2.5T V6兩種排量選擇,拍攝的車型是380 4MOTION,也就是2.0T的高功率四驅(qū)版本,最大功率為162千瓦,最大扭矩為350牛米,與之匹配的依舊是7速雙離合變速器,不過由于采用了最新的電子換擋桿造型有所變化,看上去非常精致。底盤懸掛方面也沒有變化采用前麥佛遜,后多連桿懸掛形式。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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