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美式豪華的對(duì)決 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

2021-04-15 00:10:17 作者:宇智波民

 
空間:冒險(xiǎn)家更勝一籌

  林肯冒險(xiǎn)家詢底價(jià)|查參配)前排座椅支持多向角度調(diào)節(jié),并且真皮材質(zhì)手感十分細(xì)膩,摸上去那種軟軟滑滑的感覺瞬間讓筆者想起領(lǐng)航員上的Nappa真皮材質(zhì),填充物也很飽滿,在保證有足夠支撐性的同時(shí)還可以保持柔軟。模特身高190cm,坐在前排頭部空間一拳兩指,包裹性極佳,電動(dòng)調(diào)節(jié)腰撐可以讓駕駛員在長途駕駛時(shí)也能很輕松。

未曾改變的少年模樣 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

  保持前排座椅不動(dòng),后排腿部空間一拳四指,頭部空間一拳,并且由于采用劇院式座椅,后排視野良好,而且跟前排一樣的座椅填充厚度和柔軟度保持了相同的舒適感。

未曾改變的少年模樣 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

  凱迪拉克XT4前排座椅填充物較硬,讓我感受不到一點(diǎn)美式豪華的特點(diǎn),我們的模特坐在凱迪拉克XT4的前排時(shí),頭部空間剩余空間為四指。

未曾改變的少年模樣 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

  迪拉克XT4的后排座椅舒適度是硬傷,坐墊較短,而且填充物也很硬,坐墊對(duì)大腿的承托性有些不太好,根據(jù)筆者經(jīng)驗(yàn),長途乘坐凱迪拉克XT4的后排不是一件舒服的事情。我們的模特在后排空間剩余僅一指,而頭部已經(jīng)頂頭,無法正常乘坐。

未曾改變的少年模樣 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

 
動(dòng)力:冒險(xiǎn)家賬面數(shù)據(jù)略勝XT4

  林肯冒險(xiǎn)家搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW(245PS),峰值扭矩390N.m,匹配一臺(tái)8AT變速箱。凱迪拉克XT4搭載的是一臺(tái)LSY系列2.0L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N.m,匹配一臺(tái)9AT變速箱。

兩款車動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
 車型發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率 最大扭矩 變速箱 
 林肯冒險(xiǎn)家 2.0T渦輪增壓 180kW(245PS)390N·m 8AT 
 凱迪拉克XT42.0T渦輪增壓 174kW(237PS) 350N·m 9AT 
  注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比凱迪拉克XT4

 
冒險(xiǎn)家更符合美式豪華的定義 

  通過對(duì)比我們可以感受到,在林肯上你花的每一分錢都是值得的,冒險(xiǎn)家達(dá)到了豪華車該有的各項(xiàng)指標(biāo):用料、配置、操控、靜謐性都好。而凱迪拉克XT4除了帶給你品牌的新鮮以及不錯(cuò)的內(nèi)飾用料外,也沒有更多的亮點(diǎn),整體產(chǎn)品力相比較林肯冒險(xiǎn)家還是差了一截。如果你想選購一輛美式豪華SUV,那冒險(xiǎn)家絕對(duì)是你逃不過的選項(xiàng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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