外觀內(nèi)飾全面進(jìn)化 凱美瑞 VS K5凱酷
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】近年來(lái)，韓系車在我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混得似乎并不怎么理想，從路面上寥寥無(wú)幾的韓系車就能看出來(lái)了。但隨著不久前一眾韓系品牌對(duì)旗下車型外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)后，國(guó)內(nèi)車市的似乎又出現(xiàn)了幾臺(tái)現(xiàn)象級(jí)的韓系產(chǎn)品，起亞的K5凱酷算是其中之一。論內(nèi)外顏值的變化，豐田一向也很有發(fā)言權(quán)，旗下的中型轎車凱美瑞在上市之初更是被消費(fèi)者戲稱長(zhǎng)相“放飛自我”。那么凱美瑞與K5凱酷放在一起，又會(huì)碰撞出怎樣的火化呢？讓我接著往下看。
話不多說(shuō)，讓我們來(lái)最后總結(jié)一下吧。作為日系品牌中型轎車?yán)锏臒衢T車型，凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版一改我們印象中老版凱美瑞中庸的形象，用更加犀利的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶給我們眼前一亮。與此同時(shí)，身為中型車的空間優(yōu)勢(shì)，新款凱美瑞也沒有失去，可以說(shuō)現(xiàn)在這臺(tái)車現(xiàn)在無(wú)論是年輕消費(fèi)者還是追求實(shí)用性家庭用戶都能Hold住。而從犀利的車頭以及類似轎跑車型的車尾設(shè)計(jì)中也不難看出，K5凱酷顯然更傾向于年輕消費(fèi)者，該車240Ps的最大馬力以及353N·m的峰值扭矩也展路出不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。最重要的是，K5凱酷的空間表現(xiàn)也同樣出色，滿足日常家用完全不在話下。那么這兩款車誰(shuí)才是你心里的答案呢？趕快留言告訴小編吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）
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