高精地圖輔助駕駛 測試起亞K5凱酷380T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】要說中型家轎中主打運動的車,我想大部分消費者會想到本田雅閣、別克君威,甚至是剛剛轉(zhuǎn)型成功的日產(chǎn)天籟,但韓國車肯定不是首先想到的那一梯隊。的確,在以往韓國車與運動確實沒有太大的關(guān)聯(lián)。隨著市場的年輕化,消費者對運動的需求反饋讓車企產(chǎn)品也隨之改變。作為全球第五大汽車集團(tuán)——現(xiàn)代起亞集團(tuán),在今年也帶來兩款重磅的新車,現(xiàn)代索納塔十與起亞K5凱酷(詢底價|查參配)。
中型轎車市場,向來是主流合資車企的必爭領(lǐng)域,因為B級轎車有著龐大的市場、高昂的利潤以及強(qiáng)大的品牌溢價。K5凱酷在起亞品牌車型中的地位,肯定也是妥妥的C位。在一周前,小編在場地體驗了K5凱酷的駕駛輔助系統(tǒng),對它的ADAS系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的測試,而這周,我們拿到了凱酷的試駕車,之前承諾的詳細(xì)測試這里將為你詳細(xì)展開。
起亞K5凱酷擁有1.5T以及2.0T兩個版本車型,而我們今天拿到的試駕車是2.0T版本,頂配旗艦版,在外觀上較普通版有些許區(qū)別。接下來就以一圖的方式快速了解起亞K5凱酷。
對于外觀和內(nèi)飾我們就不再做詳細(xì)的說明,上圖簡單梳理了一些起亞K5凱酷的亮點,如果有朋友想了解更多詳細(xì)的信息,可以點擊下方圖片查看。
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