打7折都是常規(guī)操作? 這些豪華SUV只要二十多萬
一直以來,凱迪拉克和沃爾沃都在爭奪著二線豪華的領(lǐng)頭地位,在緊湊級(jí)SUV市場中沃爾沃XC40就是與凱迪拉克XT4較量的選手。雖然XC40的12月銷量不及XT4,但2405輛的單月銷量其實(shí)已經(jīng)足夠有存在感。
隨機(jī)來到一家沃爾沃4S店,銷售顧問向我們介紹了現(xiàn)時(shí)XC40的行情信息。目前該車提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力,共計(jì)8款車型在售。主銷走量的車型以1.5T的智行時(shí)尚版和2.0T的四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版車型為主。
目前XC40全系都統(tǒng)一優(yōu)惠5萬元,如果貸款購車的話,可以享受最高12萬的3年免息貸款,但是需要額外支付6000元的金融手續(xù)費(fèi)。
沃爾沃XC40終端行情 | |||
現(xiàn)金優(yōu)惠 | 5-6萬 | ||
金融方案 | 貸12萬元-3年免息 | ||
主銷車型 | 1.5T智行時(shí)尚版/2.0T四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 | ||
其他服務(wù)費(fèi)用 | 上牌費(fèi)4000元,按揭服務(wù)費(fèi)6000元 | ||
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我們以XC40的暢銷車型2021款T3智行時(shí)尚版為例,官方指導(dǎo)價(jià)為26.48萬,算上5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,總體落地一臺(tái)入門XC40需要24.58萬元,相比XT4入門車型落地價(jià)稍高一些。當(dāng)然了,因?yàn)橛忻庀①J款優(yōu)惠,對(duì)于準(zhǔn)備入手該車的朋友我們建議可以考慮下分期方案,至于金融手續(xù)費(fèi)也可以再跟店里談一下,相信砍個(gè)一半不會(huì)有太大問題。
XC40全款落地參考價(jià) | |||
車型 | T3智行時(shí)尚版 | ||
官方指導(dǎo)售價(jià) | 26.48萬元 | ||
現(xiàn)金優(yōu)惠 | 5萬元 | ||
購置稅 | 1.9萬元 | ||
保險(xiǎn) | 8000元 | ||
上牌 | 4000元 | ||
參考落地價(jià) | 24.58萬元 | ||
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車型亮點(diǎn):
XC40是沃爾沃汽車首款基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的首款全球性產(chǎn)品,擁有同級(jí)超寬車身和越級(jí)高度,造型充滿鮮明的北歐風(fēng)。標(biāo)志性的前臉搭配硬朗多邊形前格柵,匹配“雷神之錘”LED日行燈,將性感北歐風(fēng)演繹得恰到好處。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一種溫馨居家的氣息,讓人心曠神怡。沃爾沃XC40高配車型會(huì)配備12.3英寸的全液晶儀表盤,中控部分則是9英寸顯示屏。此外,這款車車內(nèi)還會(huì)配備無線充電、全景天窗等實(shí)用性配置。內(nèi)飾采用了例如木飾面板、立體城市地圖雕花的裝飾板以及矩形金屬材質(zhì)飾板等,更時(shí)尚。
值得一提的是,沃爾沃幾乎所有的用料都采用了環(huán)保材質(zhì),這是沃爾沃內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。而相比起許多品牌甚至是一線豪華品牌新車內(nèi)的刺鼻氣味,沃爾沃可謂是將“本安”理念發(fā)揮到了極致。
XC40同時(shí)還采用了多重環(huán)保技術(shù)凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量,例如行業(yè)領(lǐng)先的清潔駕駛艙、IAQS智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、AQI空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)等,隨時(shí)保證車內(nèi)空氣質(zhì)量處于最清新狀態(tài)。
除了被動(dòng)安全是人們所熟知的沃爾沃的拿手好戲,在主動(dòng)安全上XC40也搭載了眾多的科技配置。City Safety城市安全系統(tǒng)作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,絕對(duì)不因車輛配置高低而影響安全系數(shù),同時(shí)配備道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)、對(duì)向車輛智能避讓等功能。另外,Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)也是XC40在同級(jí)中脫穎而出的關(guān)鍵因素。
相比其它豪華品牌進(jìn)入中國市場會(huì)做相應(yīng)的本土化改造,沃爾沃作為首家購買了Vi-Grade虛擬底盤模擬器并開發(fā)應(yīng)用的豪華車廠商,在國內(nèi)市場的XC40上也毫不吝嗇地予以保留。
對(duì)于高配車型而言,XC40所搭載的五種駕駛模式,最大程度針對(duì)不同路況滿足駕駛者的喜好需求。除了常規(guī)的ECO、舒適、個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)等模式,“Off-road”的選項(xiàng)更直接表明XC40強(qiáng)悍的智能四驅(qū)系統(tǒng)。在該模式下,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)前后50:50的動(dòng)力分配,再配合高達(dá)211mm的離地間隙,提供真正SUV全路況的通過性。
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