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續(xù)航均超600km誰(shuí)更強(qiáng) 這四款純電轎車(chē)值得一看

2020-08-01 00:00:05 作者:張巖

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】導(dǎo)語(yǔ):隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,各大自主新能源品牌不斷的創(chuàng)新、研發(fā)、突破下,產(chǎn)品不斷的更新迭代。如今純電動(dòng)車(chē)型里不再只是特斯拉一家獨(dú)大了,超過(guò)600km純電續(xù)航的自主品牌車(chē)型越來(lái)越多,今天就給大家推薦幾款上市不久,關(guān)注度很高并且綜合巡航里程均超過(guò)600km 的純電動(dòng)車(chē)型。

四車(chē)純電海選

車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):21.98~27.95萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

小鵬汽車(chē)P7車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):22.99~34.99萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

蔚來(lái)EC6車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):36.80~52.60萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

Model 3車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):29.18~41.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  四款車(chē)型三款是自主品牌,一款為進(jìn)口品牌。其中進(jìn)口品牌為特斯拉model 3,該款車(chē)型一直也是這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿產(chǎn)品,國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格也比較親民。另外三款車(chē)型分別是比亞迪EV、小鵬P7蔚來(lái)EC6,這三款自主品牌車(chē)型無(wú)論產(chǎn)品力還是技術(shù)完全可以對(duì)抗特斯拉,并且四款車(chē)型均達(dá)到了純電續(xù)航600km的硬指標(biāo)。

 
比亞迪漢EV
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-27.95萬(wàn)

  比亞迪的這臺(tái)全新純電動(dòng)車(chē)漢EV被定位于四門(mén)轎跑車(chē)型,在外觀方面著實(shí)給了人們眼前一亮的視覺(jué)效果。整體外觀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言雖然延續(xù)比亞迪家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言“DragonFace”,但在漢EV的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí),更加粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、更加凌厲的車(chē)頭大燈、如同龍抓式的倒鉤進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)將漢EV的王者氣息完美釋放了出來(lái),比亞迪官方稱(chēng)這種升級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為“EVDragonFace”。

四車(chē)純電海選

  外觀方面,前臉運(yùn)用貫穿式鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,采用封閉式的設(shè)計(jì)方法,簡(jiǎn)潔大氣。中間鑲嵌篆刻樣式的“漢”車(chē)標(biāo)橫貫車(chē)頭,與整車(chē)扁平化的設(shè)計(jì)相呼應(yīng),搭配橫向線(xiàn)條,讓整個(gè)車(chē)頭有非常低趴的視覺(jué)效果。LED日間行車(chē)燈下方是車(chē)輛的主光源,有三枚透鏡,看起來(lái)就像是龍睛,炯炯有神。

四車(chē)純電海選

四車(chē)純電海選

  內(nèi)飾方面,漢EV同樣沿用了家族式的設(shè)計(jì)理念,但在此基礎(chǔ)上同樣做了些許升級(jí),如加入了雙幅式多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)的木紋裝飾板以及棕色的皮質(zhì)材料等,將車(chē)內(nèi)豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。此外比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)式大尺寸中控屏也出現(xiàn)在了漢EV的內(nèi)飾當(dāng)中,讓消費(fèi)者在被創(chuàng)新的設(shè)計(jì)刺激眼球時(shí)還能找到一絲熟悉的味道。

四車(chē)純電海選

四車(chē)純電海選

  電池部分,“刀片電池”是比亞迪漢EV保持出色性能的重要原因之一,“刀片電池”在能量密度和電容量上與常規(guī)三元鋰電池不相上下,但在安全性上卻又遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于后者。刀片電池?fù)碛懈玫臒岱€(wěn)定性,可顯著降低車(chē)輛因熱失控引發(fā)自燃的可能性。在行業(yè)公認(rèn)最為嚴(yán)苛的“針刺測(cè)試”中,刀片電池被穿透后表面溫度維持在30~60℃之間,不僅沒(méi)有著火,甚至連煙霧都沒(méi)有冒出。搭載刀片電池的漢EV安全性當(dāng)屬行業(yè)標(biāo)桿。

四車(chē)純電海選

  動(dòng)力系統(tǒng),漢EV提供雙電機(jī)以及單電機(jī)版本,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航分別為550km和605km,百公里加速最快可以達(dá)到3.9秒。之前有消息稱(chēng),未來(lái)有可能還會(huì)推出一種動(dòng)力版本。

四車(chē)純電海選

  雙電機(jī)版本(NEDC續(xù)航550km)的前后電機(jī)最大功率分別為163kW(222PS)和200kW(272PS),最大扭矩350N·m,百公里耗電量15.4kWh/100km;而電動(dòng)機(jī)版本(NEDC續(xù)航605km)的最大功率163kW(222PS),最大扭矩330N·m,NEDC續(xù)航里程為605km,百公里耗電量14.1kWh/100km。

四車(chē)純電海選

  編輯小結(jié):比亞迪漢EV的上市,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的對(duì)手來(lái)說(shuō)還是很有沖擊力的,首先NEDC工況續(xù)航超過(guò)600km,純電車(chē)型的百公里加速3.9秒的數(shù)據(jù)足夠搶眼。在技術(shù)層面,刀片電池、高性能碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊等黑科技的加持下,也讓其在能耗、壽命及安全性上相比傳統(tǒng)的三元鋰電池有顯著提升,并且售價(jià)控制在了30萬(wàn)元內(nèi),這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是非常具有誘惑力的。

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