【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著疫情的緩解各行各業(yè)復(fù)工回歸正軌，不少人又有了買車的念頭，但出于謹(jǐn)慎想買車又不想花太多錢的消費者也不在少數(shù)，因此今天我們就給大家推薦幾款精品“小車”，售價在十幾萬實用又好玩的個性SUV產(chǎn)品，它們很多是剛上市不久或是馬上就要上市的車型，可以說是特別新鮮了。

　　5月20號標(biāo)致2008上市，時間特別巧在眼皮底下估計關(guān)注度也很高，所以就做第一個推薦。首先我要說的是這一代的標(biāo)致2008是最吸引我的一代產(chǎn)品，作為小型SUV顏值是真的高，而小獅子的兇悍不止體現(xiàn)在顏值上，AIcantara材質(zhì)與Nappa皮質(zhì)搭配的內(nèi)飾用料也是檔次很足，而那套三維投影的顯示儀表以及未來感的座艙設(shè)計都在強調(diào)產(chǎn)品別具一格的屬性，更重要的是全新標(biāo)致2008包括設(shè)計和配置以及動力方面都保持了和海外版的高度一致，雖然508L沒有逃脫“閹割”的命運，但標(biāo)致2008卻原汁原味的都保留了下來，而且還有標(biāo)致e2008純電版也引入了，眼角有淚劃過標(biāo)致終于聽到粉絲的心聲了。

　　東風(fēng)標(biāo)致全新一代標(biāo)致2008基本上延續(xù)了海外版車型設(shè)計，與早前發(fā)布的新一代208同樣采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計語言，融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素。首先從前臉來看，獠牙式的LED日行燈非常霸氣，但前大燈組不具備海外版本的三道豎向獅爪式光源，缺少了一點戰(zhàn)斗氣息。此外，中網(wǎng)內(nèi)部的線狀鍍鉻飾條以及前保險杠下方的銀色前唇突顯出該車的檔次感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用3D i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計，配備賽車式多功能方向盤和10英寸中控顯示屏，更配備了標(biāo)致獨創(chuàng)的3D儀表盤設(shè)計，能夠?qū)⑿畔⑦M行實時三維投影顯示，根據(jù)重要程度調(diào)整信息顯示與眼睛的距離，打造出極具科幻感的沉浸式駕控體驗。除此之外，新車還采用PVC座椅，并應(yīng)用了碳纖維紋理飾板，體現(xiàn)出跨級別的運動豪華感，e2008則會有Alcantara材質(zhì)的座椅。

　　東風(fēng)標(biāo)致全新一代標(biāo)致2008的尺寸比現(xiàn)款要更大，也更低矮，2612mm的軸距也是比現(xiàn)款2540mm長出了72mm，前后排都可以保證更為充足的頭部與腿部空間，所以乘坐空間體驗上比現(xiàn)款要更出色。

　　動力方面，這臺230THP動力版本搭載了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，連續(xù)四年獲得國際大獎，最大功率為100kW，最大扭矩達到了230N·m，而與之匹配的一臺6速雙離合變速箱，這套動力單元在標(biāo)致408上已經(jīng)采用。底盤方面，全新一代標(biāo)致2008與現(xiàn)款一樣，同為前麥弗遜后扭力梁半獨立懸掛組合，這也是小型車所常見的底盤結(jié)構(gòu)，不過法系車在調(diào)校方面要優(yōu)秀太多。