渣男的行為哲學(xué) 最火“翻車”渣男的熱門車
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】相信最近發(fā)生的“瑪莎拉蒂GT被噴渣男”、“凱迪拉克ATS-L五環(huán)追逐Q70L”、“羅志祥因出軌與周揚青分手”事件,大家應(yīng)該多少有所耳聞,“吃瓜群眾”們更是議論紛紛,一時之間“渣男”這個詞被推上了風(fēng)口浪尖。
我們不想對“渣男”一詞有過多私人或者是片面的解讀,但從這僅僅三個事件中,就能發(fā)現(xiàn)渣男絕不僅僅一種類型,簡直讓人防不勝防。不過比較好說的是,這三個事件都恰好跟他們的車有關(guān)系,那我們就來說說,這些所謂的“渣男”開的都是什么車呢?用車又干出了什么屬于他們的行為哲學(xué)呢?
日前,在廣州太古匯,一輛瑪莎拉蒂GranTurismo的車身側(cè)面、發(fā)動機蓋被噴上“渣男”,當(dāng)時在車主身邊還有一位女子,見此情況一番爭吵后扔下手中的奢侈品揚長而去,一時火爆全網(wǎng)。就目前來看,車主并沒有追究噴漆女子的刑事責(zé)任,想必是事出有因。
自從視頻被發(fā)上網(wǎng)后,網(wǎng)友們就開啟了偵探模式,全城搜尋這輛車的下落與車主信息,整個事件,可能不少網(wǎng)友“吃瓜”吃得很歡快,但車主卻多次求放過。不得不說,渣男確實可惡,但是我們?nèi)孕栌煤侠砗戏ǖ氖侄蝸斫鉀Q。想要除去車身上的“渣男”標簽,沒有5位數(shù)的費用是搞不定的了。
首先,該女子不應(yīng)該用極端方式報復(fù)該車主,隨意破壞他人財物是違法行為。其次,網(wǎng)友的人肉行為也極大的侵犯了個人隱私,由于現(xiàn)在自媒體很火,妄圖博眼球上熱搜的不在少數(shù),想要增大曝光、增加粉絲量應(yīng)該有所底線。如果你去搜索與這件事相關(guān)的熱點,你會發(fā)現(xiàn)竟然還有很多人把自己的車也噴上“渣男”的字樣,實在是讓人無法理解,難道有這時間我們?nèi)グl(fā)奮努力,多賺點錢不好嗎,人家渣男最起碼還多金呢。
那要說起這個事件的另外一個重要受害者,那無疑是這臺瑪莎拉蒂Gran Turismo了。它的價格在246.8-288.8萬元左右,高配的落地價格超過300萬元。不知道你有沒有聽說過一句話——“豪車渣男千千萬,瑪莎拉蒂占一半。”那這句話是怎么來的呢?瑪莎拉蒂最少價值100萬左右,好在三叉戟的Logo霸氣十足,直戳小姐姐的內(nèi)心,從而實現(xiàn)了價值入侵的第一步,直接讓每個傾慕其顏值的小姐姐陷入其中,因此使得渣男的時間精力成本降到最低,投入產(chǎn)出比高得嚇人。 而開瑪莎拉蒂的車主還有一個名號:“海王”,除了因為三叉戟,還因為他們大多徜徉在曖昧的海洋。
瑪莎拉蒂被譽為"跑車皇后",是因為在歷史上有無數(shù)的經(jīng)典跑車誕生,是可以媲美法拉利和蘭博基尼的存在??扇缃竦默斏賲s以四門豪華轎車和SUV為主,旗下僅剩的唯一一款跑車就是GranTursimo,而且在價格上相比法拉利、蘭博基尼也要更加親民。其實回顧歷史會發(fā)現(xiàn),瑪莎拉蒂很擅長做GT車型,因為原來的賽車就是從A城市開到B城市,能完賽的都是勝者,而GT車型就是專門為高速和長途駕駛而設(shè)計的運動轎車,定位恰好很適合。
瑪莎拉蒂GT是極具誘惑力的經(jīng)典,瑪莎拉蒂設(shè)計中心投入了巨大精力。前臉的三叉戟熠熠生輝,帶有進氣口的前保險杠,它不僅改善了氣流和前制動器的冷卻效果,而且還強化了車頭的美感,將經(jīng)典的橢圓形直瀑式格柵和前照燈之間的空間聯(lián)系在了一起。
其車型大小基本介于中型車和大型車之間,整體的線條很優(yōu)雅,向下傾斜的長車頭和短小的車尾又不失動感。車身側(cè)面的前翼子板上排布的三個菱形狀的散熱孔是瑪莎拉蒂最經(jīng)典的設(shè)計。散熱孔的下方的圓形裝置其實是一個轉(zhuǎn)向燈,雖然很原始但也是一個有意思的設(shè)計。翼子板底部的“Pininfarina”字樣,彰顯著出自意大利汽車設(shè)計之手,法拉利328、捷豹XJ220等經(jīng)典車型都出自這家公司。
關(guān)于瑪莎拉蒂的內(nèi)飾經(jīng)常被人吐槽是百萬的身價,20萬的內(nèi)飾。那密密麻麻的按鍵,隨處可見的塑料,意大利人的做工也無法令人恭維,尤其是換擋桿周圍和方向盤左邊的按鈕控制區(qū),感覺很廉價。真皮方向盤上配有大尺寸的換擋撥片,還是很有GT跑車范兒的。
瑪莎拉蒂GT搭載的4.7L V8發(fā)動機,擁有著法拉利血統(tǒng),最大馬力為460PS,最大扭矩520N·m,百公里加速4.7秒,搭配6速ZF手自一體變速箱。其實買瑪莎拉蒂的人主要就是沖著它迷人的排氣聲浪,所以瑪莎拉蒂才有“買排氣送車的”標簽。每一輛瑪莎拉蒂都能憑借其獨特的發(fā)動機轟鳴被立刻辨別出來,這要歸功于全新的瑪莎拉蒂主動聲音控制系統(tǒng)。當(dāng)駕駛者按下位于中央通道上的“運動”按鈕之后,聲音就會變得更加洪亮和懾人心魄,就是這種氣場讓它成為了撩妹利器。
不過可惜的是,銷售長達到12年之久的經(jīng)典GT車型圓滿謝幕了,為了紀念摩德納工廠完成GranTurismo車型的生產(chǎn),瑪莎拉蒂還特意發(fā)布了一款紀念版車型“GranTurismo Zéda”,該車僅限量生產(chǎn)一臺,也就是說各位土豪即便是想買都買不到,字母“Z”寓意結(jié)束,也預(yù)示著全新的開始。因為,未來瑪莎拉蒂生產(chǎn)的跑車將會成為純電動超跑,也就是說令人癡迷的V8發(fā)動機也將隨著這一代GT的逝去而消失,取而代之的是電動化時代。
最特別的是,整車采用了極為特殊的涂裝。車頭為瑪莎拉蒂標志性的深邃藍,中間為磨砂銀,而過度到車尾后就變成了沒有任何涂裝,只是完成了打磨的白車身,這種漸變設(shè)計寓意是承載著瑪莎拉蒂的過去、現(xiàn)在和未來。
可想而知,“物以希為貴”,瑪莎拉蒂GT的聲浪成為“絕唱”,那更將無比吸引人。
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