【太平洋汽車網 導購頻道】早前，筆者曾出過一篇文章：《情懷的代價 為何我不推薦你買二手情懷車》（點擊即可進入文章），文中列舉了多項我不推薦各位購買情懷二手車的原因。鑒于二手車近期的熱度不降反升，今天就跟各位聊一聊那些價格被超高的二手車。當然了，那些收藏級的豪車/限量版車款（如法拉利250 GTO等）并不在本文的討論范圍。

　　隨著這幾年二手車欄目的興起，很多包括情懷車在內的一系列二手車開始頻繁地出現在大眾的視野之中，其中比較有代表性的有大眾的捷達/桑塔納/高爾夫、雷克薩斯LS（UCF10/UCF20）、豐田皇冠以及馬自達的MX-5/馬自達6旅行版等等。在這個網絡發(fā)達并且人人都以為自己是玩家的時代，曝光率增加了，話題度和車型熱度自然就有了，所以價格也隨之水漲船高，最典型的例子當屬一汽豐田的第十二代皇冠。

　　就以廣州地區(qū)的行情舉例，05/06年上牌的皇冠目前二手車價輕易上7萬，而08-10年上牌的皇冠，其二手價行情更是來到了10-13萬。假如要是3.0L的車型，它們的二手車價只會更加“恐怖”。

　　雖然豐田汽車的保值率向來不低，但像第十二代皇冠這樣的實屬少數。導致它價格行情不跌反漲的原因可能有很多：（一）后續(xù)車型不成功或者是這代太過于成功，比如豐田皇冠就有“十二代后再無皇冠”的說法；（二）現在越來越多的人關注二手車，而網路上十二代皇冠的相關欄目更是層出不窮；（三）需求端的上漲讓二手車商們嗅到了商機，趁機抬高了價格。

　　簡而言之，行情上漲的根本原因是車型熱度提高了。

　　近兩年這些被炒高價格的二手車，它們都有一個特點，那就是它們的二手車價往往都在十萬元以下，價格都是“五位數”。先不論買不買吧，反正這個接地氣的價格是大部分車迷玩家可以承受的，這就為車型熱度的提升帶來了可能。

　　十二代皇冠的行情是近幾年才開始走高的，在這之前它的保值率雖然是高但并不至于于這么高。至于那些動輒20年車齡的經典老車，比如俗稱“虎頭奔”的奔馳S級以及皇冠133/155等車型，它們的二手車行情早已不能用市場規(guī)律來計算，只能用“情懷無價”來形容它們。

　　還有一些小眾車型，比如馬自達的馬自達6旅行版以及MX-5，由于它們的獨特性和相對親民的二手車價，所以收獲了不少的“死忠粉”，售價也隨之被炒高，在網上還沒有這么多關于馬自達6旅行版或者MX-5的二手車視頻之前，這兩款車在交易市場上并不是那么地受歡迎，保值率是比較一般的。

　　近期價格被炒高的是標致206，具體來說是標致206 1.6L的手動擋車型，這款在十多年前上市銷售的兩廂小車，近半年再次引起了討論熱潮，網上能看到越來越多這款車相關的視頻與圖文，一來這款車現在的二手車價為白菜價，做項目的成本相對而言低很多；二來就是這款法系車有著不錯的操控性，而有玩樂趣味的小車在車界中永遠不缺熱度與人氣。

　　原本這款1.6L手動擋的東風標致206，去年的二手車行情也不過是萬元出頭。今年這款車在炒作之下，它的二手車行情有所微增，并且由于這款車的保有量相對較少，所以在一定程度上來看是賣方市場，價格的浮動也比較大。