疫情消失后的遠行 這四臺車是你最佳選擇
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2020年注定是不平凡的一年,受到疫情的影響,我們的工作、生活或多或少都發(fā)生了變化,同時也打亂了一部分人自駕遠行的小目標(biāo)。而今,相信大家也從最近的新聞得知,疫情在我國逐漸被控制,武漢已經(jīng)順利解封,我們是不是也該考慮一下如何報答一下自己的2020了呢?
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相信有很多人都有詩和遠方的夢,那么如果你想付之于行動的話,有一臺靠譜的SUV車型才是關(guān)鍵,畢竟視野的優(yōu)勢以及高通過和承載性能上都優(yōu)于其它選擇,況且另一個好消息是油價重回5元時代,節(jié)約了很大一部分開銷,今天就給大家推薦四款性價比非常不錯的中型/中大型SUV。
對比車型及官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價 | ||
哈弗H9 | 20.98-27.28 | ||
國產(chǎn)探險者 | 未上市(預(yù)計6月) | ||
帕杰羅勁暢 | 27.98 | ||
牧馬人 | 42.99-53.99 | ||
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目前市面上的高端越野車依舊只屬于一小部分玩家,有錢人玩的大G,造不壞的普拉多,陸巡,日產(chǎn)途樂,三菱帕吉羅,路虎發(fā)現(xiàn)等,無外乎都屬于外國貨,而自主品牌在高端越野市場首先想到的就是哈弗H9了。
不僅配置上符合硬派越野車所具備的功能外,日常行駛的燃油經(jīng)濟性也有不錯的保障,況且是目前25萬元左右的售價里中最具性價比的車型之一。
硬朗的車身線條,標(biāo)準(zhǔn)的一副硬派越野的面孔,配備LED燈組光源和車側(cè)電動踏板也不乏科技性與實用性。氣場上完全不遜色與同級別任何的競爭對手。
智享型及以上車型均配備了265/60 R18的輪胎規(guī)格,低配的兩款車型為265/65 R17。作為越野車來說,很多用戶都會更換AT胎。盡管18的輪子更好看一些,但其實265/65 R17的輪胎是最劃算的 ,價格要比265/60 R18便宜很多?;谟脩魧τ谛詢r比的考慮,也為了以后驗車不用倒騰輪胎,官方提供了265/65 R17的輪胎選裝方案,搭配的是入門級AT胎固鉑ATS,價格2000元,還是非常值得考慮的。
哈弗H9內(nèi)飾布局規(guī)整,不過貴為品牌的旗艦SUV,哈弗H9在一次中期改款上新增了木紋裝飾板,檔次感得到有效提升。同時哈弗H9整車尺寸比較大,但有了全景攝像頭,無論是倒車還是通過狹窄路面,一切都變得容易起來。對于駕駛來說,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從原來的機械液壓助力升級為EPS電子助力轉(zhuǎn)向,讓你開起來更輕松了。
新車增加了前差速鎖,也就是說,哈弗H9是同級中唯一配備三把鎖的車型,再上面就是牧馬人Rubicon了。而且,市面上配三把鎖的車型非常少。所以,這次哈弗H9在越野配置上的升級是非常誘人的。當(dāng)然,哈弗H9采用的是電控差速鎖,并且,前鎖是全系選裝的。即便這樣,個人認(rèn)為也是非常值的。
內(nèi)飾的面板更換成了拉絲木紋材質(zhì),質(zhì)感還是不錯的。座椅和車門的皮質(zhì)采用了菱形縫線,檔次感提升明顯。座椅舒適性沒問題,尤其是五座版的后排座椅,舒適性非常高,甚至比途樂和陸巡還要好一些,特別適合長途乘坐。不過要說的是,七座版的第二排座椅沒有五座版舒服,七座版的坐墊比較短,對大腿的支撐沒有五座版強,而五座版的座椅是可以直接頂?shù)较ドw下面的。所以,如果不是對第三排有剛需,強烈推薦五座版,后排舒適性堪比行政級車。另外,頂配版配備的是NAPPA真皮,其它車型均為PU材質(zhì)。對于哈弗H9來說,各款配置差價很小,還是首推頂配版。
為了滿足國六排放,發(fā)動機也進行了調(diào)整,首先國六發(fā)動機支持92號汽油(現(xiàn)款標(biāo)定使用95號汽油)了,這在用車成本上會節(jié)省不少。參數(shù)方面,扭矩達到了385Nm(提升30Nm),功率標(biāo)定為165kW(降低20kW)。與之匹配的是ZF的8AT變速箱,也是同級別比較高端的了。
編輯小結(jié):2020款哈弗H9確實是一款非常強的產(chǎn)品,而且,幾乎能打到兩個陣營的對手。如途達、撼路者、帕杰羅這類越野車陣營,還有就是城市SUV陣營,比如漢蘭達、冠道這類車型,因為H9在工藝、配置和舒適性上其實都做得更好,尤其是五座版的后排乘坐體驗堪稱完美,當(dāng)城市SUV用也完全沒問題。或者說,這就是一款更均衡的車型,什么活兒都能干并且都能干好的車型。如果你想要一臺玩和用結(jié)合的車型,2020款哈弗H9一定是一個不錯的選擇。
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