只選對(duì)的不選貴的 三網(wǎng)編輯體驗(yàn)捷達(dá)VS7
自稱(chēng)為“大眾粉”的熊睿鋒(FG),聽(tīng)說(shuō)有捷達(dá)VS7可以試,第一個(gè)踴躍報(bào)名,他自己也曾經(jīng)是邁騰的車(chē)主,對(duì)于大眾車(chē)的技術(shù)、配置都十分了解,一起看看FG對(duì)捷達(dá)VS7的駕控評(píng)價(jià)如何。
“果然不出我所料”,在試駕捷達(dá)VS7之前,F(xiàn)G大概知道這臺(tái)車(chē)的駕控調(diào)性如何,“機(jī)械層面沒(méi)有太多可以挑剔,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足、變速箱和底盤(pán)的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)也調(diào)校得恰到好處”,F(xiàn)G如是說(shuō)。更值得一提的是,在這樣的基礎(chǔ)上,捷達(dá)VS7還提供了ACC自適應(yīng)巡航功能,性?xún)r(jià)比也就更高了。
深度體驗(yàn)過(guò)捷達(dá)VS7之后,筆者認(rèn)為,對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)以?xún)?nèi)想購(gòu)置一臺(tái)家用SUV的人群,捷達(dá)VS7是十分值得考慮的一款車(chē)。無(wú)論是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的充足動(dòng)力還是那副兼顧了舒適性但仍然不乏“德味”的底盤(pán),都足夠讓一位家用車(chē)駕駛員體會(huì)到駕控的愉悅感。更值得一提的是,這款車(chē)在舒適性配置、乘坐空間方面都絲毫沒(méi)有含糊,實(shí)際的空間比上一代的途觀還要寬裕,然而價(jià)格卻不到15萬(wàn)元。只要對(duì)的,不要貴的,說(shuō)的就是捷達(dá)VS7這樣的產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜炬豪)
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