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美系德系大7座 別克昂科旗對(duì)比大眾途昂

2020-03-07 00:11:01 作者：蘇侃成

 
7座的真正定義與實(shí)用性

　　在前文我談及了兩車(chē)的車(chē)身外尺寸（誠(chéng)然和途昂比數(shù)據(jù)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)兩車(chē)和日系競(jìng)品比還是有優(yōu)勢(shì)的），不過(guò)7座7座終究逃不開(kāi)一個(gè)命題就是：這個(gè)7座到底偽不偽？

　　昂科旗7座空間表現(xiàn)：

有面子有里子 全新別克昂科旗入門(mén)版解析

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昂科旗實(shí)拍

　　途昂7座空間表現(xiàn)：

7座巨無(wú)霸 測(cè)試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無(wú)霸 測(cè)試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無(wú)霸 測(cè)試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

7座巨無(wú)霸 測(cè)試途昂 380TSI 四驅(qū)旗艦版

　　從相同體驗(yàn)者的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，途昂的“內(nèi)膽空間性”還是表現(xiàn)更出色，也確實(shí)不負(fù)其“大途昂”的美名。座椅的具體乘坐感受途昂的支撐性更強(qiáng)，填充物偏薄；昂科旗則舒適感更棒，同時(shí)昂科旗可以在后排進(jìn)行第三排座椅的全電動(dòng)操作，這個(gè)功能確實(shí)讓我非常喜歡，無(wú)論是實(shí)用性還是格調(diào)上。

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