吉利嘉際有很多優(yōu)點與宋MAX相仿，比如都擁有符合家庭用戶審美的外形設(shè)計、以及更豐富的動力系統(tǒng)選擇。但由于上市時間更新，所以也更有新鮮感。當(dāng)然吉利嘉際相比宋MAX的定價要更貴一些，這一點對于家庭用戶來說也是不得不考慮的。

　　不得不說，吉利嘉際在設(shè)計方面它采用了吉利最新的家族化設(shè)計，與其它品牌大量應(yīng)用鍍鉻中網(wǎng)的MPV車型有所區(qū)別，嘉際似乎更重視它的外觀運動感，這也解釋了為什么它更招年輕人喜歡。

　　嘉際在內(nèi)飾設(shè)計上具備出色的質(zhì)感，不同顏色及不同材質(zhì)的飾板點綴也讓車內(nèi)的層次感變得強烈，相比老派的MPV車型活潑了許多，中控上方的軟質(zhì)材料采用雙縫線處理，外加銀色飾條的點綴也迎合了現(xiàn)如今年輕消費者的審美喜好。

　　車廂內(nèi)部2+2+2的座椅布局讓嘉際擁有了寬敞的乘坐空間，并且第二排獨立座椅的設(shè)計也很好地照顧到了使用頻率較高的位置，相比2+3+2布局的車型來說，無論是從視覺效果還是實際使用方面都更加豪華舒適。而6座設(shè)計最具炫耀的先天優(yōu)勢是它不用像7座車型一樣每年都要年檢，與轎車一樣，6年之內(nèi)都不用上線檢測，光憑這一點就夠“香”。

　　嘉際1.8T車型搭載的這臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機能夠?qū)崿F(xiàn)的最大功率為135kW(184PS)，峰值扭矩則達到了300N·m。其實這臺發(fā)動機在此前便已經(jīng)搭載在博瑞和博越等車型上了，只不過當(dāng)它出現(xiàn)在嘉際身上時已經(jīng)升級到了第三代，融合了GDI缸內(nèi)直噴、中置雙平衡軸、DVVT、正時靜音鏈條等技術(shù)，動力有小幅提升，油耗在數(shù)據(jù)上顯示降低8%，并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　如果說到本次推薦的四款MPV中最為特別的，那一定要數(shù)新寶具的RM-5。因為如果你在路面上看到它，一定不會認為它是一款MPV車型。但事實是，新寶駿RM-5的的確確是一款MPV，只不過設(shè)計的更像SUV而已。這樣的設(shè)計也讓它更加容易被消費者接受，打破了以往MPV臃腫的形象。

　　能夠最直觀地反應(yīng)出跨界定位的自然是車輛外觀，第一眼朝新寶駿RM-5望去，該車造型輪廓甚至更像是一款主打前衛(wèi)運動的都市SUV。縱然是跨界定位，將車子設(shè)計得這么像SUV也相當(dāng)?shù)拇竽?。細看之下，?a class="cmsLink" target="_blank">寶駿這么做的效果還不錯。

　　外觀的前衛(wèi)氣質(zhì)延續(xù)到了車內(nèi)，同時家居式風(fēng)格也被一并注入。雙幅式方向盤、通過空調(diào)出風(fēng)口“相接”的12.3英寸全液晶儀表盤/10.25英寸觸控屏即是前衛(wèi)與科技感的體現(xiàn)，藍白相間的車內(nèi)配色與各處紋路精細的面板則帶來溫馨輕松的車內(nèi)氛圍。

　　寶駿RM-5有“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅布局，此次試駕的是5座版本。該車的后排座椅支持前后及靠背角度的手動調(diào)節(jié)，由此后排乘員可擁有非常傾斜、更加舒適的坐姿。

　　新寶駿RM-5搭載一臺1.5T多點電噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kW(147PS)/5200rpm，峰值扭矩245N·m/2200-3400rpm，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　總結(jié)：本次推薦的四款MPV都是非常適合家用的車型，不僅功能非常強，而且在設(shè)計上也更加貼合私家車的趨向。在車型亮點上，傳祺GM6雖然售價偏貴，但做工和品質(zhì)絕對對得起這個價格。宋MAX在設(shè)計和口碑上也都是經(jīng)過了長時間的考驗，獲得不少消費者的認可。嘉際作為吉利進攻家用MPV市場的首款車型，在設(shè)計和環(huán)保方面都很用心。新寶駿RM-5憑借更像SUV的外形設(shè)計，也更容易讓私人消費者接受。所以四款車型都很有特點，在這個疫情逐漸轉(zhuǎn)好的時候，也是時候開始準(zhǔn)備出游啦，還等什么?為全家出游選一款這樣的MPV準(zhǔn)沒錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫）