廣汽豐田C-HR是繼廣汽豐田第八代凱美瑞之后，第二款誕生于“TNGA”架構(gòu)的車型。在造型設(shè)計上，很少有人能禁得住它的誘惑，復(fù)雜的鈑金結(jié)構(gòu)和夸張造型塑造出一副性感身段。在眾多千篇一律的外觀面前，CH-R顯得非常有趣。

　　廣汽豐田C-HR外觀與海外版本車型保持一致，除了本身設(shè)計上的時尚元素之外，這種原汁原味的味道也是許多年輕消費者所喜歡的地方，整體外觀造型一改豐田品牌之前給人的“保守”印象，讓走個性化路線的C-HR看上去非常獨特。

　　該車采用豐田家族最新設(shè)計語言，狹長的前大燈和品牌logo貫穿整個前臉。傳統(tǒng)的進氣格柵被設(shè)置在下方，其周邊線條設(shè)計凌厲，兩側(cè)擁有仿進氣口設(shè)計，由此讓前臉富有很強層次感和沖擊力。LED前大燈的配備讓整車前臉看上去更加精神，同時在照明效果方面也不用擔(dān)心。

　　CH-R車身側(cè)面造型是該車的亮點之一，車頂線條從B柱位置開始下滑，保持了溜背造型。前后明顯外凸的輪眉再加上周圍強而有力的線條，展現(xiàn)出不錯的肌肉感。此外，該車后車門還配備了隱藏式門把手，巧妙地融入了溜背式車身造型中。

　　車尾線條同樣充滿了肌肉感，翹起的鴨尾設(shè)計和后尾翼頗有幾分高性能車的味道?；冂S式尾燈設(shè)計在點亮后極具辨識度，也有人覺得尾燈造型迎合了車型名稱的字母“C”字。下護桿傳統(tǒng)霧燈處的設(shè)計布局，給人一種敦實且動感的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，C-HR非對稱的中控臺稍稍偏向駕駛員一側(cè)，整體層次感比較分明，中控臺上方覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，邊緣還做了縫線處理，視覺效果與觸覺都足夠好，并且內(nèi)飾同樣有多種顏色搭配。

　　中控8英寸屏幕采用懸浮式設(shè)計，支持全觸摸操作。中控界面簡潔，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語音控制和手機互聯(lián)系統(tǒng)等。安全配置上，廣汽豐田C-HR配備豐田看家的Toyota Safety Sense高科技安全系統(tǒng)。

　　對于一臺小型SUV來說，C-HR的空間表現(xiàn)倒也說得過去，175CM的成年男性坐進車內(nèi)也不會太憋屈的感覺?！?/p>

　　在動力方面C-HR標(biāo)配豐田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126kW（171PS），峰值扭矩203 N·m，匹配CVT無級變速器，工信部綜合油耗5.7L。懸掛采用前麥弗遜式、后雙叉臂式獨立懸掛。

　　●車型小結(jié)：在15萬元價位的SUV市場里，豐田C-HR無疑是最個性的一位。它的目標(biāo)消費人群大多都是個性十足的年輕人，他們追求活力、追求獨一無二，而C-HR也是如此。除此之外，C-HR還匯集了許多豐田最新技術(shù)，動力系統(tǒng)也是“TNGA”架構(gòu)下的產(chǎn)物，這些足以讓它的競爭對手們感覺到壓力。愛美之心人人有，無論男女老少。在充斥著各種家族式設(shè)計的汽車市場中，個性化設(shè)計的C-HR無疑是SUV市場里的一股清流。