推薦理由：不可否認探岳本身是一款令人喜愛的SUV，而且從每月的銷量排名也足以證明其實力。它用了最新的大眾設(shè)計語言、擁有最新的科技配置以及最新的MQB A2平臺，它也是一款更年輕、也更顯多變的產(chǎn)品。
　　1、哪款車型市場熱度最高
　　探岳已上市一年有余，在車型選擇上，330豪華型的市場熱度最高，畢竟豪華版的配置更加全面，比如全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、膝部氣囊等安全配置也一樣不少，而這些相對舒適型僅多出1.8萬就能得到，還是值得。而兩驅(qū)豪華和四驅(qū)豪華相比，更建議直接上四驅(qū)，它與兩驅(qū)豪華差價1.5萬，但動力感受會更好。

　　2、車型回顧
　　探岳整體造型更偏硬朗霸氣，碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設(shè)計，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯設(shè)計感。而前下方的進氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致，布置在仿霧燈區(qū)域的環(huán)形LED日間行車燈，為前臉造型更增添了層次感。

　　從側(cè)面看，探岳采用了肌肉感十足的腰線，搭配用料十足的鍍鉻條，能吸引不少眼球，而4個尺寸夸張的啞光灰輪轂+薄胎的搭配還增添了不少運動感。

　　探岳的尾部設(shè)計屬于簡潔耐看型，整體圓潤飽滿，那碩大的LED尾燈、帶銀色飾條的下保險杠護板，給人十足的安全感，并采用隱藏式排氣管，既有大眾的家族特點，又有著很高的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，探岳主打年輕簡約風格，各功能區(qū)劃分明顯，熟悉的方向盤形狀、層次分明的中控臺布局、精致的儀表盤+中控觸摸屏等等都是大眾家族式設(shè)計，不過探岳整體的科技感更強。

　　從配置上來說，探岳標配了胎壓監(jiān)測裝置、定速巡航、后雷達、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、自動駐車、皮質(zhì)方向盤、多功能方向盤、后座出風口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、LED遠/近光燈光源、轉(zhuǎn)向輔助燈、全車車窗一鍵升/降、全車車窗防夾手功能、外后視鏡加熱、防紫外線/隔熱玻璃、支持CarPlay、CarLife、支持原廠互聯(lián)/映射。方向盤加熱、座椅通風、駕駛輔助系統(tǒng)也能在新車高配車型的配置單上找到。

　　空間方面，探岳軸距比歐版Tiguan增加50mm，并且后排座椅支持前后調(diào)節(jié)，使得后備廂空間更靈活，后排乘客的空間也更隨性。此外后備廂的蓋板高度也是可調(diào)的,后排座椅支持4：2：4的比例放倒。身高178cm的體驗者在前排調(diào)整好坐姿后，頭部約有一拳三指的余量，此時后排腿部還有2拳有余的腿部空間，算是對得起它中型SUV的定位。

　　探岳提供1.4T、2.0T高功率版和低功版三款發(fā)動機可選，1.4T發(fā)動機最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為250N·m;2.0T高低功率發(fā)動機分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動力，峰值扭矩分別為350N·m和320N·m，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
　　小結(jié)：探岳上市也有一年多的時間了，其銷量實力算得上非常驚喜了，作為新生代力量的它能直接抗衡其他品牌高顏值、銷量好的車型其實非常不容易了，這一份份成績單也足以證明它就是一款手握20萬預(yù)算會被考慮的車型。