美系對(duì)對(duì)碰 別克昂科旗對(duì)比福特銳界
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】30多萬、7座、SUV、合資,在這四個(gè)條件下可以篩選出的產(chǎn)品其實(shí)就只有那么幾款:豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、Jeep大指揮官、大眾途昂和最近才上市的別克昂科旗。今天我們要來對(duì)比的車型是別克昂科旗和福特銳界,看看誰更具備性價(jià)比和實(shí)用性。
昂科旗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):29.99~37.99萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
銳界車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):20.28~42.98萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
昂科旗的在價(jià)格區(qū)間內(nèi)共有6款車型可選,各款車型之間的差價(jià)在1-2萬元間。而銳界則共有7款車型可選,各車型價(jià)格跳躍在1-3萬之間,但銳界頂配的2.7T V6版本與次頂配次頂配差價(jià)達(dá)到了7萬元,這點(diǎn)直接拉高了銳界的定價(jià)區(qū)間,實(shí)際上2.0T銳界的價(jià)格區(qū)間是22.98-31.98萬元,剩余的V6頂配車型會(huì)去考慮購買的消費(fèi)者是極少的。
而由于昂科旗和2020款銳界都是剛上市,所以價(jià)格方面并沒有出現(xiàn)太多優(yōu)惠,在這個(gè)情況下,但從價(jià)格來看,銳界的準(zhǔn)入門檻要比昂科旗低上不少,銳界只有2個(gè)次頂配車型才與昂科旗有價(jià)格重疊,中低配車型價(jià)格都是要低于昂科旗入門車型的。
關(guān)于外觀,觀點(diǎn)還是先放在前頭:并沒有什么絕對(duì)好看與不好看的設(shè)計(jì),關(guān)鍵還是買車的覺得好不好看。昂科旗的外觀設(shè)計(jì)還是很有新意的,尤其是那日行燈與大燈的分體式設(shè)計(jì)。不過說句實(shí)在話,第一眼看上去這張前臉并不算討人喜歡。而中期改款的銳界(也就是2020款),整體設(shè)計(jì)開始往年輕化方向靠,但從目前上市后的風(fēng)評(píng)來看,更多消費(fèi)者還是喜歡老款穩(wěn)重的外觀,新款車型精致的設(shè)計(jì)還需要點(diǎn)時(shí)間讓人們接受。
另外在外觀方面,別克昂科旗擁有兩種設(shè)計(jì),一種的常規(guī)版本,另外一種則是Avenir頂配版本專屬設(shè)計(jì)。Avenir版本使用的是菱形前格柵設(shè)計(jì),而普通版本則是橫向鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì),并且車身顏色使用的是梅洛酒紅這一專屬顏色。雖然設(shè)計(jì)變動(dòng)的地方不算多,但整體質(zhì)感確實(shí)要比普通版車型更優(yōu)一些。
銳界的外觀更是達(dá)到了三種版本之多,分別是普通版、ST-Line和ST。三者的差異主要在于中網(wǎng)和下包圍,ST-Line和ST擁有高亮黑蜂窩狀中網(wǎng),下包圍也采用了更為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),整體視覺更動(dòng)感。
二者都是全系標(biāo)配全LED大燈,并且都大部分車型都配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。而自動(dòng)大燈昂科旗全系標(biāo)配,銳界除了入門版車型外也是全系標(biāo)配。另外昂科旗在三個(gè)高配車型上擁有矩陣式大燈,這是銳界沒有的配置。
而在車身方面,昂科旗車身尺寸除了高度外,長、寬和軸距都要比銳界更長一些。尤其是在長度和寬度方便,昂科旗比銳界大了不少。從車身的設(shè)計(jì)來看,昂科旗的比例更為修長、線條也偏圓潤一些,而銳界的線條則是偏硬朗,整體給人感覺都是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。輪胎方面,昂科旗大部分車型使用的是235/55 R20的尺寸,而銳界大部分車型使用的是245/50 R20??傮w來說銳界的胎寬要比昂科旗大,在成本方面會(huì)更高一些。
尾部方面,昂科旗的設(shè)計(jì)相比前臉要更為低調(diào)一些,也沒有前臉那么霸氣。而銳界ST和ST-Line的尾部設(shè)計(jì)則是相當(dāng)有動(dòng)感,從尾部來看,銳界不會(huì)讓人覺得這是一臺(tái)奶爸7座車型。當(dāng)然,昂科旗和銳界二者的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異較大,昂科旗偏商務(wù)穩(wěn)重、銳界則是偏年輕運(yùn)動(dòng)。
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