再探價格下限?豐田亞洲龍2.0L靜態(tài)體驗
2019-09-21 09:19:39
作者:高子健
亞洲龍2.0L空間及動力
作為一臺B+級轎車,座椅與乘坐空間的舒適度是消費者所考慮的重要因素之一,尤其像亞洲龍這一類家用轎車,更是如此。畢竟對于車內乘客而言,駕駛永遠只有一個,而乘客卻有無限的可能,照顧好他們才是重點。
本次亞洲龍更換了代號為M20D的2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機,并搭配CVT變速箱,根據官方說法,本次更換的2.0L發(fā)動機,同樣具有TNGA架構下最新的引擎技術,40%熱效率、D-4S雙噴射技術等,在燃油經濟性方面想必無需擔心。而CVT變速箱方面,可供模擬10擋操作,結構方面增加了一組起步齒輪,在一擋起步階段使用齒輪起步,提高起步速度,之后的2-10擋切換為鋼帶連接。
總結:在擁有2.5L燃油版與雙擎版新舊動力組合架構下,亞洲龍再次推出小一號排量的動力組合。與前兩者略有不同的是,亞洲龍2.0L版本明確了自己提供價值感與性價比的定位,國內用戶對于B+級車型的空間、舒適、經濟性需求,亞洲龍2.0L雨露均沾,舒適配置上,你可以進行自己的私人定制,讓用戶有了選擇的空間,這或許就是豐田給亞洲龍核心定位的詮釋吧。
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