2019法蘭克福車展:實(shí)拍拜騰M-Byte
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“打破常規(guī)、打造全新出行方式”,這句口號(hào)在已經(jīng)貫穿在拜騰汽車的核心之中。而拜騰M-Byte概念車也曾在2018北美CES消費(fèi)電子展上首次發(fā)布,在本次2019年法蘭克福國(guó)際車展上,拜騰M-Byte也正式亮相。
在目前全面電氣化的汽車產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下,作為新興品牌下的純電動(dòng)車型,它能否成為一輛未來黑馬呢?
如果說哪一款車型量產(chǎn)車比概念車還要酷炫的話,我覺得拜騰M-Byte絕對(duì)排得上號(hào)。拜騰Concept早在之前于北京對(duì)各家媒體進(jìn)行過開放體驗(yàn),而在法蘭克福車展上,量產(chǎn)車型感覺在概念車的基礎(chǔ)上又進(jìn)一步“升級(jí)”了!
目前拜騰Concept車身尺寸 4850 x 1650 x 1960 mm,軸距 2945mm,從數(shù)據(jù)上來說算的上是一款中大型SUV。
排排坐比較來看,目前拜騰M-Byte在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有例如理想制造one;蔚來ES系列……但單純從視覺觀感來看,拜騰M-Byte優(yōu)雅的線條。隱形天線、隱藏式門把手、懸浮式D柱等設(shè)計(jì)使整體外觀更為簡(jiǎn)潔流暢,同時(shí)優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。作為前臉的重要家族式設(shè)計(jì),概念車上的Smart Surfaces智能表情得以保留,不僅承擔(dān)傳統(tǒng)的照明功能,還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態(tài)的各種動(dòng)態(tài)燈光模式與用戶互動(dòng)
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