2019成都車展:全新馬自達(dá)3實(shí)拍解析
2019-09-05 20:30:31
作者:陳燁
乘坐空間一般/儲(chǔ)物空間及格
馬自達(dá)一向在空間方面表現(xiàn)不突出,全新馬自達(dá)3依然延續(xù)了這種傳統(tǒng)。車身前后排空間均不算很寬敞,只能說夠用,不過好在儲(chǔ)物格的數(shù)量和空間都能夠滿足日常使用,后備廂空間也能達(dá)到合格水平。
動(dòng)力沿用現(xiàn)款/底盤懸架減配
全新馬自達(dá)3在動(dòng)力系統(tǒng)上將繼續(xù)使用現(xiàn)款昂克賽拉的動(dòng)力組合,提供1.5L和2.0L兩種自吸動(dòng)力,最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)。傳動(dòng)方面依舊匹配6AT變速箱,而1.5L車型低配車型則為6擋手動(dòng)變速箱。海外版本上那個(gè)帶有SPCCI汽油壓燃黑科技的Skyactiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)無緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此外,全新馬自達(dá)3的后懸掛由多連桿式獨(dú)立改為扭力梁式非獨(dú)立懸架,這一不厚道的改變無疑將受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的嫌棄。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁 攝:太平洋汽車網(wǎng) 靳繼鵬)
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