av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

新秀遇老將 福特領(lǐng)界EV對比榮威ERX5

2019-09-04 00:10:15 作者:邰駿

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】眾所周知,汽車電動化必將是汽車行業(yè)未來發(fā)展的方向,也是大勢所趨。越來越多的車企開始加快新能源細分市場的布局,但是從市場占比來看,自主品牌的純電動車型在數(shù)量上對寥寥無幾的合資或是進口品牌形成了壓倒性的優(yōu)勢。作為老牌車企的福特終于按捺不住,于日前推出了國內(nèi)首款合資緊湊級純電SUV——領(lǐng)界EV,為福特在電動車領(lǐng)域的布局邁出了至關(guān)重要的一步。這次我們將福特領(lǐng)界EV與來自上汽并在市場上摸爬滾打多年的榮威ERX5進行對比,看看這位新秀是否具備與老將對抗的實力。

1

 
剛勁與柔美的碰撞

1

  領(lǐng)界EV運用了福特SUV家族的設(shè)計語言,由于基于領(lǐng)界打造而來,因此在外觀上我們已經(jīng)都非常熟悉了。雖然設(shè)計方面并沒有過多地強調(diào)新能源車獨有的前衛(wèi)元素,卻又能在前臉、車頂及車尾等處進行細節(jié)上的改動來與燃油版車型區(qū)分,尤其是中網(wǎng)擁有很高的辨識度。領(lǐng)界EV這個大氣磅礴的名字很容易讓人聯(lián)想到硬派越野,而實際上它可是一臺徹頭徹尾以家用為主的SUV。ERX5來自于RX5,并采用了榮威品牌全新一代的“律動設(shè)計”語言,舒展、韻律、洗練是對其造型最精準的詮釋,較為中庸的造型很符合其家用定位。

1

  領(lǐng)界EV的中網(wǎng)與燃油版車型的區(qū)別較為明顯,點狀的中網(wǎng)格柵演變成了運動感十足的封閉式蜂窩狀造型,其間還加入了福特獨有的銅色飾條以示區(qū)分,細看之下竟有貫穿的效果,設(shè)計巧妙之余也大大提高了領(lǐng)界EV的辨識度。ERX5采用了一體化的倒梯形設(shè)計,相比RX5擁有了更大的開口,六輻鍍鉻飾條鑲嵌在封閉的中網(wǎng)上,增加車頭寬度的同時也更加具有視覺沖擊力。

1

  領(lǐng)界EV扁平狹長的前大燈與六邊形中網(wǎng)格柵相連,造型陽剛且大氣。矩陣式結(jié)構(gòu)的大燈組,遠近光源均采用了LED照明,并且?guī)в凶赃m應(yīng)遠近光燈功能,提高了夜間行車的安全性。ERX5修長、規(guī)整的矩陣式LED大燈組與大進氣格柵融為一體,在大燈組中配有U型日間行車燈以及6顆黃色燈珠的LED轉(zhuǎn)向燈。

1

  領(lǐng)界EV的兩顆C字造型的“虎牙”相當有看頭,不僅是日間行車燈,還集成了轉(zhuǎn)向燈的功能。在燈帶包圍的中心是源于空氣動力學的通風口設(shè)計,可以使車輛行駛時后輪拱內(nèi)紊亂的氣流快速排出,以增加車輛行駛的穩(wěn)定性。ERX5的霧燈由U型鍍鉻條和仿碳纖維面板所構(gòu)成,與領(lǐng)界EV充滿未來感和時尚氣息的霧燈區(qū)域不同,ERX5走的是精致活潑路線。

1

1

  領(lǐng)界EV的硬形象在側(cè)面得到了充分的展示,蒼勁有力的雙腰線貫穿車身,前后輪拱的飽滿造型充滿了肌肉感和力量感。懸浮式的車頂帶有下沉的視覺效果,看起來與眾不同,符合當下年輕人的審美取向。ERX5的側(cè)面由飄逸舒展的線條組成,整體中規(guī)中矩的樣式不如領(lǐng)界EV那樣個性張揚,穩(wěn)重大方才是它想要表達的性格。

1

  領(lǐng)界EV和ERX5都屬于緊湊型SUV,從數(shù)據(jù)上來看,領(lǐng)界EV在長、寬和軸距方面均領(lǐng)先于ERX5,先不說大車身比較符合國人選車的標準,至少在車內(nèi)駕乘空間的寬敞度上占有一定的優(yōu)勢。

1

1

  領(lǐng)界EV寬厚的尾部輪廓分明,纖細的金屬飾條將尾部分成上下兩部分,強大的氣場中又不乏一些精致感。為了彰顯身份,“TERRITORY”金屬字樣被放置在了品牌LOGO上方比較顯眼的位置。ERX5簡潔干練的尾部與前者相比略顯單薄,但與整車的“律動”設(shè)計風格遙相呼應(yīng)。

1

  領(lǐng)界EV后保險杠專屬的套件替代了燃油版的排氣口,加上粗獷的黑色大包圍之后,整個尾部凸顯出十足的野性。ERX5的后保險杠簡單明了,沒有用過多的設(shè)計元素進行修飾,黑色小包圍和銀色護板搭配是目前比較常見的組合。

1

1

  領(lǐng)界EV全系采用了規(guī)格為235/50 R18的米其林Primacy 4輪胎,漩渦樣式的輪轂內(nèi)側(cè)還加入了仿碳纖維材料阻隔板,即有新能源車型的未來感又可以有效降低風阻;與ERX5的多輻鏡面輪轂搭配的是來自于米其林的Primacy 3st輪胎,規(guī)格同樣是235/50 R18。Primacy 4輪胎專為亞洲路況設(shè)計,相比Primacy 3st升級了新的花紋和橡膠配方,適合關(guān)注安全性、享受安靜駕駛的車主。Primacy 3st輪胎最大的特點就是駕乘舒適、行駛胎噪小,適合注重駕駛過程中對舒適度以及胎噪有嚴格要求的車主。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    誰更舒適更安全?福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

    福特領(lǐng)界EV對比威馬EX5,一個百年車企的全力出擊,一個新興車企的初出茅廬,究竟孰強孰弱?

    合資品牌玩純電到底如何?測試福特領(lǐng)界EV

    今天我們要來試的是福特在國內(nèi)的第一款純電車型——領(lǐng)界EV。其補貼后售價為18.28-20.68萬元,綜合續(xù)航360km,定位緊湊型SUV。

    我?guī)湍阍囶I(lǐng)界EV:純電車會比你想象中安全

    此文整理了大多消費者的常見問題,如果您目前正關(guān)注領(lǐng)界EV這款車,不妨看看此文,或許會對您的選購有幫助。

    福特國內(nèi)首款純電產(chǎn)品 試駕領(lǐng)界EV

    福特已經(jīng)開始布局復興國內(nèi)市場的計劃,除了推出更多新車外,其中關(guān)鍵的一步就是推出更多的新能源車型。而領(lǐng)界EV就是福特在國內(nèi)推出的首款純電車型,其補貼后售價為18.28-20.68萬元,定位屬于緊湊級SUV。今天我們就來試試福特國內(nèi)首款純電車型,看看它的實力如何。

    18萬起/空間賽漢蘭達?實測福特首款純電SUV

    筆者連續(xù)兩天都在開領(lǐng)界EV,包括最擁堵的上下班線路以及高速、綜合路況測試。說實話這臺車給我最大的感受就是舒服。

    首次帶電 試駕福特領(lǐng)界EV

    福特領(lǐng)界EV是福特在國內(nèi)的首款純電動車型,定位瞄準的正是需求潛力最大的緊湊級純電SUV市場;作為追趕者它的實力表現(xiàn)如何,趁這次試駕一起來看看吧。

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。