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向準(zhǔn)豪華靠攏 四款熱門(mén)合資中型車(chē)推薦

2019-08-24 00:10:16 作者:蘇侃成

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在汽車(chē)作為新事物剛剛進(jìn)入國(guó)人眼中時(shí),當(dāng)時(shí)的Polo;雨燕等等小型車(chē)微型車(chē)是消費(fèi)者們的首選。然而隨著整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的成熟以及消費(fèi)者能力的提升,我身邊越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)人群,會(huì)有意愿在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)時(shí),就開(kāi)始考慮中大型車(chē)。

  中大型車(chē)能夠提供更大的空間;更好的面子……那么本次編輯就為大家?guī)?lái)四款熱門(mén)合資中型車(chē),他們分別是新天籟2.0L;邁騰1.4T;新阿特茲2.0L;全新邁銳寶XL ,讓我們來(lái)看看它們是否有實(shí)力向準(zhǔn)豪華靠攏。

向準(zhǔn)豪華靠攏 四款熱門(mén)合資中型車(chē)推薦

 
日產(chǎn)新天籟

  作為一名老款六缸天籟的車(chē)主,這輛車(chē)陪伴我度過(guò)了將近4個(gè)年頭。它被人認(rèn)為是缺乏個(gè)性,活脫脫的一輛大叔車(chē)。但其實(shí)天籟能夠非常充分地展現(xiàn)日系車(chē)的造車(chē)訴求:居家舒適,省心安逸。

  全新天籟的到來(lái),全新的顏值;全新的動(dòng)力總成,有人說(shuō)它開(kāi)始慢慢變味,這讓我非常好奇它是否依舊擁有老天籟的那種熟悉感覺(jué)。

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

  第七代天籟的外觀設(shè)計(jì)突破大家的固有認(rèn)知,而當(dāng)你坐進(jìn)內(nèi)飾,平直對(duì)稱的布局又帶回了日產(chǎn)居家的氛圍,特別是淺色皮質(zhì)加上木紋裝飾的搭配,看起來(lái)非常熟悉。

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

  不過(guò)說(shuō)到熟悉日產(chǎn)的配方,就不得不提它的內(nèi)部座椅。第七代天籟依舊擁有沙發(fā)是座椅,整車(chē)的座椅都是寬大厚實(shí),坐上去的感覺(jué)非常軟,很舒服,包裹性和承托性都是很少的車(chē)型能夠給你的感覺(jué)

測(cè)試天籟2.0L

測(cè)試天籟2.0L

 
大眾邁騰

  這四款車(chē)中,大眾邁騰或許是在固有調(diào)性上最容易“靠近”準(zhǔn)豪華屬性的車(chē),它在中年消費(fèi)者心目中有不可磨滅的地位。

  大眾全新邁騰自上市以來(lái)就引起了不小的轟動(dòng),至今在市場(chǎng)上也一直是中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型,新車(chē)更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,讓線條的使用更加凌厲,扁平化的風(fēng)格也是全新的家族臉譜。目前邁騰在市面上月銷量接近2萬(wàn)臺(tái),優(yōu)惠也非常大,性價(jià)比和配置方面很不錯(cuò),一直處于中級(jí)車(chē)熱銷榜的第一位。

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)未對(duì)整體基調(diào)做出改變,僅升級(jí)了多項(xiàng)舒適性配置,例如全系標(biāo)配GRA定速巡航系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)及后排USB充電口。

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

全新君威导购

  動(dòng)力方面,新車(chē)依舊提供三個(gè)檔次的動(dòng)力。其中280TSI車(chē)型搭載高功率版EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出110kW(150PS)和250N·m的動(dòng)力;330TSI車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)被更換為低功率版的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出136kW(186PS)和320N·m的動(dòng)力;380TSI車(chē)型依舊搭載高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出161kW(220PS)和350N·m的動(dòng)力。值得一提的是,新車(chē)全系均配備7速濕式雙離合變速箱。

試駕2018款邁騰

試駕2018款邁騰

  大眾系列的車(chē)型我一直都不是非常感冒,對(duì)于它們的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì),是真心愛(ài)不起來(lái)。但大眾邁騰在市場(chǎng)多年的表現(xiàn)都可以說(shuō)是一直是市場(chǎng)標(biāo)桿,從這一代的表現(xiàn)也開(kāi)始變得均衡甚至妥協(xié),各種配置的堆疊卻讓我找不到什么毛病,只是在價(jià)格方面可能要付出更多。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)你要花更多的錢(qián)來(lái)獲得更高的豪華滿足感了。

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車(chē)跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過(guò)兩年汽修廠?,F(xiàn)在舉起鏡頭來(lái)見(jiàn)證汽車(chē)的美好歷史長(zhǎng)河。

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