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豪華座駕新標(biāo)桿 全新奔馳GLE競(jìng)爭(zhēng)力分析

2019-07-23 00:09:00 作者:楊雅琪

競(jìng)品車型配置對(duì)比:

奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7入門車型參數(shù)對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

  車型

奔馳GLE
GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型

寶馬X5
xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝

奧迪Q7
45 TFSI quattro 舒適型

官方價(jià)   
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T L43.0T L62.0T L4
前懸掛類型雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
并線輔助
疲勞駕駛提示-
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后-前● / 后○<a class="tips-price" href="javascript:;" title="選裝配置官方價(jià)">(5300元)</a>
遠(yuǎn)程啟動(dòng)-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
自動(dòng)泊車入位
可變懸掛軟硬+高低調(diào)節(jié)--
空氣懸掛-
后備廂感應(yīng)開啟-
手機(jī)無線充電-
中控臺(tái)大屏尺寸12.3英寸12.3英寸8.3英寸

>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

  在入門級(jí)競(jìng)品車型參數(shù)對(duì)比上,GLE升級(jí)之后無論是其內(nèi)飾方面科技配件的搭載還是在動(dòng)力調(diào)校上的優(yōu)化,都體現(xiàn)了奔馳品牌對(duì)于此次GLE換代的重視。

奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7頂配車型參數(shù)對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無

  車型

奔馳GLE
GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奧迪Q7
55 TFSI quattro 尊貴型

寶馬X5
xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝

官方價(jià)   
發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T L63.0T V63.0T L6
前懸掛類型雙叉臂式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
并線輔助
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
車道保持輔助系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
道路交通標(biāo)示識(shí)別--
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤記憶-
HUD抬頭數(shù)字顯示
手機(jī)無線充電-
后排獨(dú)立空調(diào)
遠(yuǎn)光燈光源LEDLED激光
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)

>>查看以上車型全部對(duì)比參數(shù)<<

  我們根據(jù)對(duì)比信息可以看到,不論是在入門配置還是在頂配上,奔馳GLE都加入了疲勞駕駛提示,足以證明其對(duì)于安全的重視。

編輯點(diǎn)評(píng):

  對(duì)于奔馳GLE來說,作為大型SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者,如果不拿出點(diǎn)真本事還真不好和Q7和X5競(jìng)爭(zhēng)。外觀全新升級(jí)后更加具有時(shí)尚感,將虜獲不少年輕人的心。在尺寸上,GLE的變化對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的用戶來說是一大吸引,七座車型版本的加入更是如虎添翼。換代后,GLE搭載的智能配置也是一大亮點(diǎn),各類主被動(dòng)安全配置的搭載,在入門級(jí)車型上就開始為用戶保駕護(hù)航,充分展現(xiàn)GLE的誠(chéng)意。動(dòng)力上全新加入的48V輕混技術(shù),提高了其用車經(jīng)濟(jì)性,在GLE披荊斬棘的王者之路上助力不少。這些變化都在消費(fèi)著們選擇的天平上不斷加碼,最終誰能更得消費(fèi)者青睞還看我們?nèi)淮罄邪l(fā)揮了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪/攝:潘現(xiàn)陽)

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