【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著全新奔馳GLE的出現(xiàn)，豪華品牌SUV這一重要市場又開始了新一輪的較量。此次換代后的GLE無論是在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計還是整車科技配置方面都有了不小的提升，其豪華的氣場依舊傲視群雄。在豪華中大型SUV市場上競爭一直很是激烈，如果你沒有兩把刷子那就會被其他對手狠狠的咬下一口肉，失去自己的“江山”。

　　全新奔馳GLE的輪轂尺寸不僅滿足視覺效果，同時這個扁平比也更加適合國內(nèi)道路。

　　加長軸距后的GLE可以選裝隱藏式的第三排座椅，（EASY-ENTRY）系統(tǒng)讓用戶可以在按鍵后更加方便的從兩側(cè)進(jìn)入第3排座椅。第2排座椅的靠背和長座椅可以按比例放倒，更加輕松便捷。

　　全新奔馳GLE 450 4MATIC搭載直列6缸3.0T發(fā)動機，48V車載電氣系統(tǒng)為用電設(shè)備供電，輔助壓縮機在略高于怠速的情況下提供扭矩。V8汽油發(fā)動機可以提供360千瓦(490PS)的最大功率與700N·m的峰值扭矩，采用48伏技術(shù)系統(tǒng)電氣化通過EQ Boost短期提供250 N·m的扭矩和16 kW（22PS）的功率。通過EQ Boost可在短時間內(nèi)提供500 N·m扭矩和額外250 N·m扭矩。集成啟動器/發(fā)電機(ISG)負(fù)責(zé)混合動力功能，例如EQ Boost或能量恢復(fù)，同時允許節(jié)省以前為高壓混合動力技術(shù)保留的燃料。

　　ISG消除了對發(fā)動機前部輔助部件的皮帶驅(qū)動的需要，從而減少了發(fā)動機的總長度。超薄的設(shè)計，加上進(jìn)氣/排氣的物理分離，為近發(fā)動機排氣后處理創(chuàng)造了空間。48伏車載電源不僅為水泵和空調(diào)壓縮機等高功率用戶提供服務(wù)，而且還為集成啟動器發(fā)電機(ISG)提供能量，ISG還通過高效的能量恢復(fù)為電池提供能量。