設(shè)計不輸合資車型 10萬元自主SUV推薦
東風(fēng)風(fēng)神AX7是過往東風(fēng)風(fēng)神旗下主力車型,自推出市場之后,一直有著不錯的口碑。為了應(yīng)對這個競爭激烈的自主SUV市場,東風(fēng)風(fēng)神帶來了全新一代AX7,外觀和內(nèi)飾都采用了全新設(shè)計,尤其是新車的外觀對比舊款車型變得時尚不少,滿足了當(dāng)下年輕人對審美的要求。
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新款東風(fēng)風(fēng)神AX7的整體造型更加講究線條感,其中前臉采用立體的凹式格柵,中網(wǎng)使用了鍍鉻飾條來劃分了不同區(qū)域,顯得更有層次感,下方扁平的霧燈區(qū)域同樣采用鍍鉻飾條做裝飾,以此來增強檔次感。車身側(cè)面最有亮點的地方就是從A柱開始采用了黑色涂裝,營造出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。最后尾部采用黑白撞色的設(shè)計效果也具有很高的辨識度。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾采用流暢的燕尾式造型,并且其車內(nèi)用料非常顯檔次,像中控臺和門板上大量采用軟質(zhì)包裹,另外鋼琴烤漆飾板貫穿整個中控臺。
車內(nèi)配備了10.25英寸中控觸摸顯示屏,分辨率達到1920*720,另外它還搭載四核處理器,4G RAM+32G ROM,使得它能完美運行WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng),另外它還支持語音控制系統(tǒng),能通過語音實現(xiàn)車內(nèi)多種操作。
全新東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載一臺來自PSA集團的1.6L渦輪增壓發(fā)動機,動力參數(shù)和雪鐵龍和標(biāo)致的車型基本一致,和發(fā)動機相匹配是來自愛信的6速手自一體變速箱。
車型點評:全新東風(fēng)風(fēng)神AX7的造型雖然沒有太多讓人驚喜的元素,但時尚又動感的設(shè)計同樣能吸引到許多年輕消費者,廠家在車內(nèi)用料以及對檔次感的營造上下了很大功夫,另外它采用了來自PSA集團的動力系統(tǒng),所以全新東風(fēng)風(fēng)神AX7值得大家去關(guān)注。
吉利博越自推出以來,在市場上一直有著很高人氣,其中它的外觀造型是最大殺手锏。2018款吉利博越在原有基礎(chǔ)上加了不少動感元素,以此來吸引那批追求個性、動感的年輕消費群體。
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新款博越的外觀擁有許多鋒利線條,因為是在舊款車型的基礎(chǔ)上加入名為“鋒動”的外觀套件,讓其造型變得更加動感,另外前臉依舊是采用漣漪式中網(wǎng),把中國傳統(tǒng)元素和動感元素很好地結(jié)合在一起。側(cè)面腰線明顯,在D柱地方還帶點溜背設(shè)計,還帶有時下流行的懸浮式車頂設(shè)計。最后傾斜式后車窗是尾部的設(shè)計亮點。
博越內(nèi)飾布局較為簡潔,不過當(dāng)你自己品味之后,會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部一些細(xì)節(jié)蘊含著中國元素,為了營造吉利博越內(nèi)飾的檔次感,車內(nèi)的用料以及做工都頗為用心。
智能化配置是這一代博越最大的亮點配置,首先它搭載了吉利自主開發(fā)的GKUI吉客智能車載系統(tǒng),這套系統(tǒng)是基于Android開源系統(tǒng)研發(fā)的,用戶可以像使用智能手機一樣使用它,其次它的語音控制功能非常智能,識別率和反應(yīng)速度都有著不錯的表現(xiàn)。
車型點評:吉利博越在市場上有著不錯的人氣,本次改款更多是朝著年輕人的需求去做提升,像新款吉利博越樣子變得更加動感,內(nèi)飾提升豪華質(zhì)感,而車載系統(tǒng)也變得更加智能,總的來說其競爭力變得強。
全文總結(jié):這四款車型的造型設(shè)計都各有亮點,全新一代宋的“Gragon Face”設(shè)計語言足夠驚艷,寶駿530的“平行動態(tài)”的設(shè)計理念顯得個性,博越的外觀造型揉合了傳統(tǒng)文化和動感元素,最后的東風(fēng)風(fēng)神AX7則充滿時尚元素,各位消費者可以根據(jù)的審美需求去選擇,但每款車型配置以及價格也需要大家去關(guān)心的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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