自08年新年初始以來各個汽車廠家都不同程度的上調了旗下車型的售價,而馬自達6上調更是達到了1.5萬元,與馬自達6形成鮮明對比的馬自達3終于徹底脫離 詳細>>
近日筆者從北京一汽馬自達二級經(jīng)銷商處了解到,目前馬自達3的銷售勢頭非常理想,每月近8000輛的銷售業(yè)績,也叫馬自達3首次殺入了A級車銷量前五名,F(xiàn)1. 詳細>>
筆者日前在走訪新亞市獲悉,目前一汽馬自達二級經(jīng)銷商對馬3有著最高1.2萬元的優(yōu)惠,由于主推1.6L車型目前2.0L現(xiàn)車供貨不足,其中黑色與紅色車型均需 詳細>>
1.6L馬自達3上市已經(jīng)有段時間了,作為高品質個性化B級車的代表,2.0L馬自達3的價格成了唯一阻礙人們購買欲的障礙,1.6L版本的上市將馬自達3的門 詳細>>
馬自達3曾經(jīng)一度是“姥姥不疼,舅舅不愛”的車型,長安福特與一汽馬自達的明爭暗斗引起了馬自達3的停產(chǎn)風波,最后雙方達成和解才使這款風格獨特的轎車得以復產(chǎn) 詳細>>
穩(wěn)步實惠 新Mazda3京城二級優(yōu)惠1.1萬!
在推出1.6L版本之后,新Mazda3最低市場售價已經(jīng)接近了10萬元,但2.0L版本終究還是最純正最狂野最具代表性的馬3。最近新Mazda3的售價出現(xiàn) 詳細>>
對于喜歡馬3的朋友來說,主要是看中了他的時尚外觀與凌厲的操控感。為了滿足不同消費者的需求7月推出了1.6L車型,但上市不到一周就有了8800元的降價, 詳細>>
誰說新車難降價?馬3 1.6剛剛上市官方和銷售方就有了萬余元的優(yōu)惠。馬3 1.6車型上市的“雞肋價”和消費者開了一個不小的玩笑。12.68萬的入門級車 詳細>>
中級家轎市場里,一汽豐田的花冠的王者地位毫無疑問,同為日系車的新Mazda3相比就差了很多。盡管新Mazda3的問題是由各種客觀條件造成的,但其偏重運 詳細>>
馬自達3復產(chǎn)之后銷量開始漸入佳境,不過2.0L的排量和14萬元的起價,還是有些超出消費者的心理范圍,不過充沛的動力也成了馬3車主津津樂道的事情。隨著馬 詳細>>