【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月14日， 2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在上海嘉定汽車會展中心正式舉行，本次大會延續(xù)了往屆的創(chuàng)新精神，大范圍擴大了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，大規(guī)模擴展了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用場景，深入推進長三角區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量一體化發(fā)展等等。大會由上海市人民政府主辦，上海市經(jīng)濟和信息化委員會、嘉定區(qū)人民政府承辦。大會以“新基建、新智聯(lián) 、新生態(tài)”為主題，聯(lián)結(jié)全球創(chuàng)新資源和長三角產(chǎn)業(yè)集群資源，重點圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和生態(tài)構(gòu)建、政策法規(guī)和標準體系、智慧交通和應(yīng)用實踐，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)品成果和商業(yè)模式，探討如何有效推動技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，形成跨界融合的智能汽車生態(tài)圈。

　　工業(yè)和信息化部裝備一司司長羅俊杰，上海市經(jīng)濟和信息化委主任吳金城，嘉定區(qū)委書記陸方舟，嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長高香，奉賢區(qū)委副書記、區(qū)長郭芳等政府部門領(lǐng)導(dǎo)，世界知名企業(yè)高管，以及研究機構(gòu)學(xué)者和行業(yè)專家出席大會。大會由上海市經(jīng)濟和信息化委副主任張建明主持。

    工業(yè)和信息化部裝備一司司長羅俊杰在致辭

上海市經(jīng)濟和信息化委主任吳金城在致辭

中國工程院院士李駿發(fā)表主旨演講

嘉定區(qū)委副書記、區(qū)長高香發(fā)表主旨演講

　　在主論壇之外，此次大會還設(shè)置了三個分論壇，主題分別為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)與政策研討”“上海市智能和新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用論壇”“新能源汽車與可再生能源融合發(fā)展”。2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會內(nèi)容豐富，精彩紛呈，9大亮點每一個都具有跨越式的意義

亮點一：中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心揭牌  推進國際間產(chǎn)業(yè)合作  

　　2018年7月，在國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，中德兩國簽署了《關(guān)于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。隨后，中德兩國汽車工業(yè)協(xié)會共同簽署了《合作備忘錄》，發(fā)起成立中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心。 為促進兩國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的深度合作，2020年8月，嘉定區(qū)政府與中國汽車工業(yè)協(xié)會達成合作意向，中德中心項目正式落地上海嘉定。中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上正式揭牌。 

　　中德中心將設(shè)中德會商平臺與五大功能板塊：政策法規(guī)協(xié)調(diào)委員會，旨在開展合作研究與交流，推動雙方自動駕駛領(lǐng)域政策法規(guī)的不斷完善；數(shù)字化檢測互認平臺，圍繞國內(nèi)外一站式數(shù)字化檢測服務(wù)，探索測試內(nèi)容的方法統(tǒng)一與結(jié)果互認；大數(shù)據(jù)交互平臺，基于數(shù)據(jù)資產(chǎn)的挖掘與應(yīng)用，實現(xiàn)信息共享與技術(shù)支撐；大數(shù)據(jù)實驗室，依托海量數(shù)據(jù)分析與標準處理，促進汽車智能化水平提升；產(chǎn)業(yè)孵化器，基于大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等數(shù)字化技術(shù)，為優(yōu)質(zhì)項目提供產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)與政策保障。

　　未來，中德兩方將依托中德中心，繼續(xù)深化合作，持續(xù)推動重點企業(yè)落戶，加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際生態(tài)，推動上海向世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心加速前行。

亮點二： 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作簽約  推動協(xié)同創(chuàng)新體系

　　國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市嘉定區(qū)人民政府，三方在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上就推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。三方將合力推動協(xié)同創(chuàng)新體系，實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，推進與實現(xiàn)中國標準產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的示范與方案輸出。加快形成開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以期實現(xiàn)我國汽車、通信、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中整體性突破。

亮點三：國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)合作共建啟動  謀之深遠領(lǐng)跑全國   

　　回首過往，自長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略一年多以來，一市三省在協(xié)同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中取得了許多亮眼的成效。2019年，一市三省的工業(yè)和信息化部門共同簽署了《長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，共筑長三角強勁活躍增長極。在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上海持續(xù)保持先發(fā)優(yōu)勢，率先頒發(fā)了首批長三角一體化測試牌照，進一步推動一市三省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作的互聯(lián)、互通、互認、互信。

　　2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會以此為基，立足更高起點、對標更大舞臺、謀劃更遠發(fā)展，一市三省的經(jīng)信部門簽署《國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)合作協(xié)議》，共同建設(shè)國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。根據(jù)合作協(xié)議，一市三省將統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立一體化工作推進機制，制定統(tǒng)一標準規(guī)范體系，加強車聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，推進車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，深化多層次互信互證和全方位互聯(lián)互通，共同擴展商業(yè)化場景，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用和試點推廣，提高發(fā)展規(guī)模水平，吸引全球創(chuàng)新資源，構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　這份合作協(xié)議內(nèi)涵頗為豐富，國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)發(fā)展標準體系，將涵蓋統(tǒng)一的智能信號燈、5G通信基站、開發(fā)長三角區(qū)域標準統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖，統(tǒng)一車聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議、道路交通管理平臺、車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)安全防護等。

　　國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涉及在高速公路和城市快速路上構(gòu)建集感知、通信、計算、信息安全等能力為一體的智能道路環(huán)境，基于5G的車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗證與應(yīng)用，G2滬寧、G60滬昆、杭紹甬等智慧高速公路“新基建”的聯(lián)動等創(chuàng)新課題。在先導(dǎo)區(qū)，一市三省還將探索私人、公交、共享、租賃、物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展模式，引領(lǐng)全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化發(fā)展。

亮點四： 上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共數(shù)據(jù)中心揭牌  實現(xiàn)大數(shù)據(jù)加持

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車離不開大數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用。為支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路測試的日常管理與安全監(jiān)管，深入開展數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)與評估分析，推動汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共數(shù)據(jù)中心在大會上揭牌，數(shù)據(jù)中心將通過“車端”“路端”“云端”數(shù)據(jù)推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)集聚與發(fā)展。

　　在車端，加裝車輛運行監(jiān)控裝置，全面監(jiān)管車輛測試過程，實時發(fā)現(xiàn)異常測試行為，并進行信息預(yù)警，同時基于海量歷史數(shù)據(jù)，對車輛測試情況進行統(tǒng)計分析。

　　在路端，建設(shè)綜合性、多源感知路側(cè)環(huán)境為車輛提供網(wǎng)聯(lián)化信息通信服務(wù)，支撐企業(yè)開展車路協(xié)同式自動駕駛測試。

　　在云端，構(gòu)建數(shù)字孿生平臺，實現(xiàn)物理道路交通向云端虛擬場景的映射，支持交通流運行狀態(tài)的實時推理，以及關(guān)鍵場景的發(fā)掘與記錄；云控平臺，支持車路協(xié)同的網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛云端控制；虛擬仿真平臺，基于開放道路測試環(huán)境1:1高保真靜態(tài)場景建模的高精度地圖，支持測試企業(yè)虛擬仿真環(huán)境下的感知、規(guī)劃和決策控制的模型在環(huán)和軟件在環(huán)測試。

亮點五：上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車十大應(yīng)用場景發(fā)布  

　　落地應(yīng)用是智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得突破的“分水嶺”，每一個場景的“解鎖”都會給相應(yīng)領(lǐng)域帶來發(fā)展的新機遇。此次上海發(fā)布的十大重大應(yīng)用場景為加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，全力支持重大項目落地，形成可示范、可運行、可推廣的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系起到了有力支撐。嘉定區(qū)啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的全域開放，今年，率先開放安亭鎮(zhèn)、汽車新能港、嘉定新城及嘉定工業(yè)區(qū)“一鎮(zhèn)三片區(qū)”。下一步，將建設(shè)5G基站3000座，實現(xiàn)嘉定區(qū)全域近1300公里道路的開放，覆蓋全區(qū)464平方公里范圍。

　　此外，大會還發(fā)布了大規(guī)模應(yīng)用場景：如智能駕駛出租車載人示范應(yīng)用場景、 5G智能重卡載貨示范應(yīng)用場景 、智能公交示范應(yīng)用場景、城市接駁及商業(yè)功能旅游場景、特大地下停車場綜合示范區(qū)場景及車路協(xié)同示范應(yīng)用場景。新業(yè)態(tài)場景則包括：具備L4級別的自動零售場景、智能駕駛清掃服務(wù)場景、無人安防應(yīng)用場景三大場景。

亮點六： 5G智慧交通示范區(qū)成果發(fā)布暨二期項目正式啟動  打造國際領(lǐng)先應(yīng)用高地

　　去年4月，嘉定聯(lián)合上汽、華為、中國移動共同啟動5G戰(zhàn)略合作，全球首個“5G智慧交通示范區(qū)”建設(shè)拉開序幕，四方協(xié)同打造智慧出行生態(tài)鏈、創(chuàng)建5G智慧交通示范項目、推進5G車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用和推廣。四方高效合作下，示范區(qū)在大會上正式面向公眾開放。

　　在智慧交通體驗區(qū)，可直觀體驗沉浸式車家互聯(lián)，對5G智能交通進行可視化、數(shù)字化直播解析。同時展示上汽首款5G智能汽車依托嘉定車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中國移動通信服務(wù)與保障以及華為智能終端，還原真實路況，實現(xiàn)一鍵喚車、5G自動駕駛等未來出行體驗。

　　項目二期，四方還將深化合作，建設(shè)覆蓋嘉定全域的全息感知、全數(shù)字化的智慧道路，批量投放上汽5G智能汽車，形成百輛級全場景先導(dǎo)應(yīng)用規(guī)模，打造智慧交通網(wǎng)、5G通信網(wǎng)和北斗定位網(wǎng)“三網(wǎng)融合”樣板工程，建設(shè)國際領(lǐng)先的5G+智能汽車應(yīng)用高地。 

亮點七：百輛級智能網(wǎng)聯(lián)汽車場外集結(jié)秀“肌肉” 自動駕駛迎來規(guī)模化發(fā)展期

　　只有當(dāng)自動駕駛技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用市場擦出火花，才能啟動整個產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)系統(tǒng)，隨著應(yīng)用場景不斷落地深化，技術(shù)加速迭代與創(chuàng)新，自動駕駛將迎來生機勃勃的規(guī)?；l(fā)展期?！吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提到，中國計劃在2025年實現(xiàn)有條件自動駕駛汽車規(guī)?；a(chǎn)，高度自動駕駛汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。這片產(chǎn)業(yè)藍海注定大有可為。

　　2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的現(xiàn)場，來自百度、滴滴自動駕駛、地平線、東風(fēng)汽車、AutoX、宏景智駕、上航工業(yè)、上汽、蔚來、先途智能、小馬智行、智目科技、追目智能（按企業(yè)簡稱拼音排序）等自動駕駛頭部企業(yè)的百輛級智能網(wǎng)聯(lián)汽車集體亮相，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車、公交車、清掃車、專用車、應(yīng)急救援車、群星匯聚，爭奇斗艷。

　　上海嘉定聯(lián)合行業(yè)伙伴推動全國首個綜合性智慧道路建設(shè)，構(gòu)建支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、自動駕駛示范運行和車路網(wǎng)云一體化體系。目前，滴滴、AutoX已經(jīng)在指定開放道路上開展自動駕駛載人示范應(yīng)用，未來還會有更多的企業(yè)加入進來，形成多樣化、量產(chǎn)化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運行的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。

亮點八：2020上海新能源汽車大數(shù)據(jù)競賽  以賽為“媒”激發(fā)創(chuàng)新

　　在信息科技變革趨勢的推動下，新能源汽車已經(jīng)進入了大數(shù)據(jù)時代，為解決行業(yè)熱點問題提供多方面、深層次的數(shù)據(jù)支撐，大會同期還將啟動2020上海新能源汽車大數(shù)據(jù)競賽。大賽以分析應(yīng)用和算法創(chuàng)新為核心，促進政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展，建立長三角地區(qū)乃至全國的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

　　大數(shù)據(jù)挖掘在新能源汽車推廣應(yīng)用、安全監(jiān)管等方面具有獨特優(yōu)勢。此次競賽依托上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心的36萬輛新能源汽車數(shù)據(jù)，為多方數(shù)據(jù)共享提供全新機遇。

亮點九：SAE 2020自動駕駛公共道路體驗活動同期開展 市民近距離體驗自動駕駛的魅力       

　　除了會場內(nèi)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的精彩討論，會場外還設(shè)置了自動駕駛公共道路體驗活動。此次活動是2019年自動駕駛體驗日的升級版，體驗場地從汽車博覽公園轉(zhuǎn)換到了開放的公共道路，對車輛的技術(shù)及安全性能要求更高。體驗活動由國際自動機工程師學(xué)會（SAE）、上海國際汽車城以及 AutoX共同舉辦。

　　試乘體驗車輛是由AutoX提供的L4級自動駕駛車輛，AutoX于今年8月在上海獲得了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用資質(zhì)，體驗者可通過高德地圖APP呼叫AutoX自動駕駛車輛，可免費、無限次呼叫。行程中，乘客可通過車內(nèi)屏幕看到車輛行駛路線、自動駕駛系統(tǒng)對周圍物體的識別和決策等信息，近距離體驗自動駕駛的魅力。