【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于全球眾多知名汽車廠商來說,電動(dòng)汽車領(lǐng)域無疑是一個(gè)潛力巨大的新興市場。當(dāng)特斯拉在這個(gè)領(lǐng)域風(fēng)生水起之際,也有很多老牌廠商開始向其發(fā)起挑戰(zhàn)。在近日舉辦的奧迪年度股東大會(huì)上,奧迪官方首次公開展示出了旗下首款電動(dòng)概念車——A9 e-tron。

此次奧迪大舉進(jìn)入電動(dòng)汽車市場,絕不是一時(shí)興起。因?yàn)樵缭诮衲?月,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼就牽頭成立了Artemis項(xiàng)目。他在接受媒體采訪時(shí)就指出,奧迪將在并“不損害現(xiàn)有項(xiàng)目的可管理性的情況下”達(dá)到其他高科技基準(zhǔn)?？梢哉f,這個(gè)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在成立后打破了奧迪眾多傳統(tǒng)管理框架,其業(yè)務(wù)核心就是電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。特別是A9 e-tron純電概念車的推出,無疑就表明了奧迪叫板行業(yè)巨頭特斯拉的決心。

從奧迪公司公布的A9 e-tron純電概念車設(shè)計(jì)圖來看,Artemis項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)顯然是在奧迪A7車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了研發(fā)改進(jìn)。與此同時(shí),在局部細(xì)節(jié)方面,亞美AM陸玖壹捌典康姆了解到這款純電概念車有很多元素都借鑒了奧迪2017年發(fā)布的Aicon概念車的設(shè)計(jì)元素。目前可以了解到,除了在尺寸和總體風(fēng)格上與奧迪A7 Sportback神似之外,A9 e-tron純電概念車的在科技元素融入方面也非常出色。包括自主駕駛、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、5G連接、car-to-X車聯(lián)網(wǎng)和整車OTA升級(jí)等功能,都將在這款新車上體現(xiàn)。

值得一提的是,此前一直在關(guān)注奧迪的純電市場計(jì)劃。按照此前奧迪公司官方公布的消息,截至2025年之前,奧迪將上市多達(dá)20款純電動(dòng)汽車。不過,目前除了已經(jīng)上市的奧迪e-tron、即將上市的e-tron GT以及近日宣布的A9 e-tron純電概念車之外,奧迪純電車型的上市速度顯然沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

奧迪自今年起將對(duì)電動(dòng)產(chǎn)品的推出加快力度。僅僅是在下半年,奧迪就將推出e-tron國產(chǎn)版、e-tron Sportback等新車型,明年還將推出e-tron GT。而最令人期待的A9 e-tron純電版概念車也有望明年亮相。不僅如此,奧迪Artemis項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)著手開始了前期量產(chǎn)化工作。預(yù)計(jì),這款新車的量產(chǎn)車型將會(huì)在2024年上市。屆時(shí),它將成為特斯拉Model S車型的有力競爭對(duì)手。