19款寶馬X5亮點頗多，首先是車身尺寸上有著明顯的改變，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空間表現(xiàn)差，相比其它百萬級豪車，外觀上顯得過于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。新款X5在車身長寬高上都有大幅度的提升，長度增加了36mm，寬度增加了66mm，高度增加了19mm，軸距增加了42mm，增加后的長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距為2975mm，新款車的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在這點上的改變必須給它點個贊。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽力天寶崐寶馬4S店寶馬X5全系平價銷售，顏色可選， 相關(guān)車型及報價如下表：

　　19款寶馬X5內(nèi)飾更加豪華的感覺，用了兩塊巨大的12.3英寸的屏幕，整車效果不錯。大面積的皮質(zhì)包裹，手感很好，粗大握感十足的皮質(zhì)方向盤，帶換擋撥片，方向盤加熱等等，全液晶的12.3英寸的儀表，顯示的內(nèi)容相當(dāng)豐富，并且顯示分辨率和操作響應(yīng)速度都是相當(dāng)快，中控?fù)Q擋區(qū)域最大的變化就是，檔桿換成了全新的水晶檔桿，整體的豪華感和科技感更加強(qiáng)，但是只有頂配才可以選擇。

　　寶馬X5新一代寶馬X5的雙腎型進(jìn)氣格柵的面積有了明顯的增加，這也使得整車的前臉變得更加的兇悍。在大尺寸的雙腎型進(jìn)氣格柵的作用下，新一代寶馬X5的前臉也變得兇悍了不少。從曝光的圖片上來看，曝光的官圖中的車型應(yīng)該是M套件版的車型，其前保險杠采用了M家族化的設(shè)計，大量硬朗的曲面轉(zhuǎn)折和大尺寸的進(jìn)氣口讓整體的視覺張力得到了明顯的優(yōu)化。而在側(cè)裙以及后保險杠下方也增加了符合空氣動力學(xué)特性的特征車輛的姿態(tài)也更多的貼近于地面。

​　　19款寶馬X5搭載寶馬B58系列3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱。整體匹配的和水平下相當(dāng)成熟，最大馬力306匹，最大扭矩400牛米，整車長寬高：4909*1938*1772。五門五座，加版可單選七座，全新寶馬X5主要的就是更多的豪華感和內(nèi)飾變化，動力以及底盤部分依舊。所以說寶馬在這樣的百萬級別的SUV中依然是很強(qiáng)的。

　　尺寸增大了，空間的利用上必然有了更多的選擇，據(jù)悉新款X5除原有的5座車型外，還增加了7座版車型，7座版的加入更加提升了X5的競爭力，為一些既喜歡寶馬又需求7座的消費者解決了困擾。另外，后備箱容積也增大了不少645-1860升的后備箱表現(xiàn)，1米8的大個躺進(jìn)去都還有余地。

　　新款X5在內(nèi)飾上也有了質(zhì)的提升，在保留原有的豪華感外，新車在科技感上下足了功夫。首先在軟件方面，新一代iDrive7.0系統(tǒng)的加入使駕駛者在操控電子設(shè)備的流暢度上有了很大的提升，另外這系統(tǒng)還帶有前后倒車影像、全景影像等多種高科技功能，總體來說這套系統(tǒng)既方便快捷又有很高的實用性。硬件方面，雙12.3英寸液晶屏的加入，讓內(nèi)飾的科技感有了質(zhì)的飛躍，這樣的配置比起路虎星脈都不差。不僅科技感強(qiáng)，新款車型在用料上也下足了功夫，內(nèi)飾能觸摸到的地方都為真皮材質(zhì)包裹，和老款相比，還增加了不少桃木裝飾，內(nèi)飾總體表現(xiàn)比老款提升了一個檔次。

　　配置：上和老款車型基本一致全時四驅(qū)、全景天窗、真皮座椅、電尾門、方向盤加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)等等，雖然改變不大但配置上完全夠用。配置沒變，但是在按鈕的布局上卻變化很大，在方向盤和排擋區(qū)域增加了很多的按鍵，很多操控都需要在這兩處完成，這樣繁密的布局雖然讓人看起來很有逼格，但是想要完全掌握它，卻不是一件容易的事，像我這種學(xué)習(xí)慢的人，沒有一個星期是很難完全掌握的。

前臉方面有突出的改變，一體式的雙腎進(jìn)氣格柵，標(biāo)配了自適應(yīng)的LED大燈，并可選激光大燈，大燈內(nèi)的藍(lán)色X元素將六角形的光源分開，做出了獨特的視覺效果。

　　期待新款X5的上市，更加期待上市后國內(nèi)的售價，19款X5給我們帶來了太多的驚喜，它的表現(xiàn)足以為馬寶打下一片天地了。

　　2019款新一代寶馬X5提供四款發(fā)動機(jī)，一款V8發(fā)動機(jī)和三款直列六缸發(fā)動機(jī)。所有發(fā)動機(jī)均匹配8速自動變速箱。2019款新一代寶馬X5搭載一款新型的4.4升雙渦輪V8在的xDrive50i發(fā)動機(jī)，最大輸出功率340KW，最大扭矩650NM，最高時速高達(dá)250公里，百公里加速4.7秒。xDrive40i搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率250KW，最大扭矩450NM，百公里加速5.5秒，最高時速高達(dá)243公里。還有一款柴油系列xDrivE30d發(fā)動機(jī)，搭載3.0升直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為195kW，最大扭矩620Nm。百公里加速6.5秒，最高時速高達(dá)230公里。2019款新一代寶馬X5 M50D車型搭載3.0升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率294KW，最大扭矩760NM。百公里加速5.2秒，最高時速高達(dá)250公里。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）