【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】SUV車型近年來在中國(guó)市場(chǎng)都是非常有熱度的，因此許多車企都熱衷于在SUV細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力，其中還包括不少豪華品牌甚至是超跑品牌，而且憑借其渾厚的技術(shù)儲(chǔ)備以及品牌底蘊(yùn)，推出的產(chǎn)品都能讓人眼前一亮，今天我們挑出10款本屆廣州車展里比較有吸引力的SUV車型讓大家一飽眼福。

　　梅賽德斯-邁巴赫GLS在本屆廣州車展開幕前夕全球首發(fā)，根據(jù)此前官方透露的消息，梅賽德斯-邁巴赫GLS將基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定路虎攬勝加長(zhǎng)版。此前外媒透露，該車將在阿拉巴馬州組裝，并于在明年開始銷售。

　　基于梅賽德斯-奔馳GLS打造的梅賽德斯-邁巴赫GLS，整體風(fēng)格延續(xù)了全新GLS級(jí)的設(shè)計(jì)語言，全新的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，并增加Maybach英文標(biāo)識(shí)，除此之外新車還應(yīng)用三叉星徽立標(biāo)，這也是奔馳首款采用立標(biāo)設(shè)計(jì)的SUV車型。新車搭以時(shí)下流行的全LED光源的前后大燈組，視覺效果上比標(biāo)準(zhǔn)版GLS更具豪華感和設(shè)計(jì)感。

　　車身側(cè)面輪廓?jiǎng)t與標(biāo)準(zhǔn)版GLS車型無過多區(qū)別，依舊是優(yōu)雅不失霸氣。為彰顯該品牌“終極奢華”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身增加了諸多鍍鉻裝飾，同時(shí)采用了大尺寸的專屬輪轂，新車提供22、23英寸兩種尺寸輪轂可選。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)為5205mm，軸距為3135mm，為新車提供廣闊的內(nèi)部空間。

　　新車采用優(yōu)雅的雙色車噴漆，并在D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO，同樣專屬LOGO還印在車頭、車尾、方向盤和前后中央扶手等位置。車身還使用了奔馳升級(jí)版的Magic Body Control（魔術(shù)車身）技術(shù)，駕乘體驗(yàn)將得到很好的提升。據(jù)悉，在車門打開時(shí)，車身將自動(dòng)降低25mm，其首次搭載的鍍鉻電動(dòng)伸縮行車側(cè)踏板將在一秒內(nèi)伸出，側(cè)裙板上的LED照明燈帶也將亮起。

　　車尾方面，兩條貫穿式的鍍鉻飾條搭配兩段式的LED尾燈增加車尾的層次感。車尾的雙邊共四出的矩形排氣管裝飾件，排氣管口被分隔成上下兩層，同時(shí)，鍍鉻后護(hù)板展現(xiàn)其性能車特質(zhì)。

　　作為一款梅賽德斯-邁巴赫，內(nèi)飾的舒適性與豪華性毋庸置疑。新車采用四座布局，第二排獨(dú)立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且?guī)в芯薮蟮耐韧?，中央由控制臺(tái)貫穿，呈現(xiàn)出類似于邁巴赫S級(jí)一樣的頭等艙設(shè)計(jì)。

　　細(xì)節(jié)方面，我們能夠看到新車座椅、車柱、車窗框架、車頂和儀表盤等位置采用Nappa真皮包裹，輔以梅賽德斯-邁巴赫獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊，并運(yùn)用了多個(gè)邁巴赫專屬標(biāo)識(shí)，盡顯奢華。

　　車內(nèi)所有座椅均為多仿形座椅，均可多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、并提供熱石按摩、加熱通風(fēng)與記憶功能。后排乘客將擁有專屬后排娛樂系統(tǒng)、靠枕、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)、后排觸控平板等。

　　后排娛樂系統(tǒng)包括2個(gè)獨(dú)立的11.6英寸觸摸屏，同時(shí)，標(biāo)配的后排尊享套裝還包含一臺(tái)可移動(dòng)的7英寸安卓系統(tǒng)平板電腦。車內(nèi)會(huì)采用專屬的香氛“No.8 mood”：柔和的皮革味和茶香襯托白桂花的花香提供良好的駕乘感。此外新車還配備Burmester® 高端3D環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　梅賽德斯-邁巴赫GLS600 4MATIC 搭載 4.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V智能電機(jī)。V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率410kW（557PS），峰值扭矩為730N·m，48伏智能電機(jī)可瞬時(shí)輸出250N·m的額外扭矩和16kW的額外功率。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的百公里加速時(shí)間僅為4.9s，最高時(shí)速為 250km/h（電子限速）。新車還搭載了梅賽德斯-奔馳最新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供全方位的主被動(dòng)安全防護(hù)。在車速 60km/h 以上的條件下，只需開啟轉(zhuǎn)向燈，車輛便會(huì)自動(dòng)判斷并完成變道動(dòng)作。

　　雷克薩斯在本屆廣州車展推出了UX300e。新車誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)，外形內(nèi)飾上完全保留了UX系列的設(shè)計(jì)，搭載電機(jī)最大馬力204PS，綜合續(xù)航里程400km。雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁在廣州車展的專訪中表示：雷克薩斯UX300e預(yù)計(jì)在2020年4、5月份左右上市，還會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況而有所調(diào)整。

　　從外觀來看，雷克薩斯UX300e延續(xù)了UX的立體雕塑設(shè)計(jì)語言。前臉以外凸的紡錘形進(jìn)氣格柵彰顯家族身份，帶有藍(lán)色描邊的藍(lán)色雷克薩斯LOGO表明其新能源車的身份，搭配兩旁的鍍鉻元素，看起來非常精致。

　　從側(cè)面來看，雷克薩斯UX300e車身修長(zhǎng)，前后比例較為協(xié)調(diào)，鋒利兼翹尾的腰線勾勒出富有力量感的車身。另外，新車在后車門下方添加“ELECTIRC”標(biāo)識(shí)，表明純電動(dòng)車身份。車尾方面，貫穿式尾燈成為尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，尖銳的造型拉伸橫向視覺。

　　內(nèi)飾方面，UX300e毫無意外地沿用了混動(dòng)版本的設(shè)計(jì)，向駕駛席傾斜的中控臺(tái)、10.3英寸懸浮中控屏、Remote Touch控制面板哪怕已經(jīng)非常熟悉。主動(dòng)安全配置方面，UX300e依然會(huì)配備包括主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持以及胎壓顯示等，同時(shí)360°全景影像也能夠大大減少小剮小蹭的發(fā)生。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯UX300e搭載了204PS的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩300N·m。位于駕駛室地板下方的54.3kWh鋰電池組帶來了低重心的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)和400公里的續(xù)航里程，支持慢充快充兩種充電方式。

　　廣汽豐田威蘭達(dá)在廣州車展首發(fā)，并將于2020年第一季度預(yù)售。威蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，是RAV4榮放的兄弟車型。威蘭達(dá)外觀極具硬朗風(fēng)格，在動(dòng)力方面提供2.0燃油版與2.5L混動(dòng)動(dòng)力，四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與新一代RAV4一樣提供三種，分別是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)（DCT 4WD）、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)（DTV 4WD）和電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four）。

　　威蘭達(dá)與新一代RAV4體型和車身輪廓相近，但車頭和車尾設(shè)計(jì)有明顯不同。前臉處，威蘭達(dá)修長(zhǎng)的前大燈組與長(zhǎng)條狀的中網(wǎng)緊密相接，前包圍中間是尺寸夸張的網(wǎng)狀式進(jìn)氣口，兩側(cè)霧燈區(qū)大幅度向內(nèi)凹陷以營(yíng)造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下，威蘭達(dá)的車頭氣勢(shì)十足，也很有攻擊性。

　　該車左右尾燈由銀色護(hù)板相連，內(nèi)部的示寬燈呈現(xiàn)出巨大的“C”型，充滿視覺吸引力。后包圍基本被噴涂為黑色，與黑色塑料材質(zhì)的輪眉護(hù)板和側(cè)裙等搭配，更顯SUV應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。申報(bào)圖中2.0L和2.5L混動(dòng)版均為雙邊共雙出的排氣布局，排氣尾喉的裝飾罩造型則有所不同。

　　2.5L混動(dòng)版在車標(biāo)處加入了藍(lán)色元素，前翼子板和車尾加入“HYBRID”標(biāo)識(shí)，以表身份。輪轂款式，2.0L車型與2.5L混動(dòng)也有差別。

　　動(dòng)力部分，豐田威蘭達(dá)將與新一代豐田RAV4采用同樣的動(dòng)力總成。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW（171PS），匹配CVT變速箱?；靹?dòng)版由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178PS），電機(jī)功率88kW（120PS），匹配E-CVT。

　　四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與新一代RAV4一樣提供三種，分別是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)（DCT 4WD）、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)（DTV 4WD）和電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four）。2.0L版本車型將搭載DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，后橋扭矩可獨(dú)立分配。2.5L混合動(dòng)力車型搭載的是電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），在電動(dòng)機(jī)的幫助下，后橋分配到的扭矩最多可達(dá)80%。

　　北京奔馳在本屆廣州車展帶來了全新SUV車型GLB。據(jù)悉，新車外觀延續(xù)了奔馳家族式設(shè)計(jì)語言，定位豪華緊湊SUV，軸距2829mm，提供5+2的座椅布局。此外，新車將于11月29日正式上市。

　　奔馳GLB采用平直化設(shè)計(jì)的原因一來是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是為了照顧車內(nèi)7個(gè)人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識(shí)度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。

　　車尾整體線條平直簡(jiǎn)潔，尾燈設(shè)計(jì)采用了奔馳SUV家族式的最新設(shè)計(jì)，內(nèi)部環(huán)狀LED燈帶很有辨識(shí)度。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾是奔馳新一代家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了儀表盤+中控一體屏設(shè)計(jì)，沿用了以往的渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口造型、全新的Touchpad控制器和金屬質(zhì)感十足且?guī)в须p拇指控制功能三幅式多功能方向盤均采用奔馳標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。儀表盤和中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板是由整塊的胡桃木開孔后修整而成，與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。

　　動(dòng)力部分，奔馳GLB將搭載高功率版1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出120kW(163PS)，峰值扭矩250N·m，百公里加速時(shí)間為9.1s，極速為207km/h。