新手駕車經(jīng)驗(yàn)不足,容易因錯(cuò)覺而出現(xiàn)失誤。因此,駕駛員應(yīng)注意了解這些不利因素,行車中加以克服。 距離錯(cuò)覺駕車行駛時(shí),路面上各種車輛、車型、顏色、行車狀態(tài)千差萬別,駕駛員有時(shí)會對外界車輛的間距,跟車間距產(chǎn)生錯(cuò)覺。常見的是參照物少時(shí),感覺偏遠(yuǎn);雨雪霧天氣中感覺間距要比實(shí)際間距大;車速越高誤差越大。車輛越小、顏色越淺,感覺距離越遠(yuǎn)。如果僅憑感覺不注意觀察路邊界標(biāo)很危險(xiǎn)。 速度錯(cuò)覺人對速度的感覺主要憑借參照物的襯托來確定。在車相對運(yùn)動的參照物的多少與色彩往往產(chǎn)生不同的速度感受。參照物越多,越近,感覺車速較快;參照物越少越遠(yuǎn),感覺車速較低;車輛加速時(shí)易將車速優(yōu)點(diǎn)計(jì)過高,長時(shí)間以某一速度行駛,對該速度適應(yīng)后,感覺車速偏低。駕車為防錯(cuò)覺必須以車速指示表為準(zhǔn),勤查看經(jīng)常適時(shí)調(diào)整,保持可靠的行車安全狀態(tài)。 時(shí)間錯(cuò)覺駕駛員心情愉快。路況好時(shí),感覺時(shí)間過得快;心緒煩躁時(shí),感覺時(shí)間過得慢。時(shí)間錯(cuò)覺易導(dǎo)致因急躁而開快車或賃時(shí)間估計(jì)行程而錯(cuò)過目的地,以致開過岔路口等等。 光線錯(cuò)覺光線的明亮變化引起駕駛啼的判斷錯(cuò)誤。加強(qiáng)光的直射、車頭迎光、夜間燈光閃爍都會引發(fā)錯(cuò)覺,光線明亮變化也引起視覺不適,如眩暈,給行車安全帶來不利影響。在駕車行駛中應(yīng)避免光線變化的刺激,如避開強(qiáng)光或明亮的物體,如霓虹燈、鏡面反射等,在遇到光線頻繁變化時(shí),立即減速行駛等等。 彎度錯(cuò)覺測試表明,一般對于未超過半圓弧彎道,感覺其彎度較實(shí)際大,彎道越長感受到的彎度越小,在彎道上行車也會因參照物的影響對彎度的正確感覺。因此彎道行車,降低車速特別重要,不容忽視。 顏色錯(cuò)覺顏色給人的感受最易引起錯(cuò)覺。如深顏色感覺重而且較實(shí)際形態(tài)偏小;淺色的明亮色彩,感受形態(tài)較大,距離較近,比如黃顏色車輛容易識別,即在于使人感覺車輛比實(shí)際體積大,距離近。在五彩繽紛的市區(qū)道路行車,容易被明亮的色彩吸引而忽略淺色物體,留下隱患。因此,駕駛汽車必須多依照車輛儀表,多積累經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)防錯(cuò)覺誤事。這一點(diǎn)對新手駕車尤為重要。(汽車周報(bào))
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