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值得一提的是，嘉年華的方向盤尺寸偏小，因此轉(zhuǎn)向比例偏高一些。充滿雙手的粗壯方向盤讓我們想起了西耶那，握起來感覺很新潮。有人說這像玩具、也有人說像開卡丁車。不知道長(zhǎng)安福特目前所宣傳嘉年華的“駕駛樂趣”，是不是想喚起駕駛者沉寂多時(shí)的那份童心？其實(shí)客觀來評(píng)價(jià)這款車方向盤的話，還是能算得上粗細(xì)適中手感良好，與同類車比較相對(duì)略重一些的助力對(duì)于高速直行或過彎的穩(wěn)定性都很有幫助。
嘉年華的用料不算豪華，但所幸的是做工還算精致。
儀表盤中規(guī)中矩，沒什么特色，成本也比威樂的要低。
嘉年華根據(jù)中國(guó)用戶 的身材條件重新設(shè)計(jì)了所有腳踏板。
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