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在對內(nèi)部空間的利用率上，日本式的精細(xì)，在威樂身上表現(xiàn)的相當(dāng)充分：內(nèi)部配備了多個(gè)儲(chǔ)物箱，特別是副駕駛處的雙儲(chǔ)物箱與飛度的設(shè)計(jì)極其相似。威樂的前座為防下潛椅座，并配備了防頸椎傷害主動(dòng)頭枕、爆燃式預(yù)緊安全帶和安全帶限力裝置。乘客氣囊的起爆氣體為低溫氬氣，這一系列技術(shù)在國產(chǎn)車中較少見。威樂的側(cè)面內(nèi)飾采用了特殊的軟化技術(shù)，在遇到側(cè)面碰撞的時(shí)候可以有效保護(hù)駕駛者與乘客，但成本也比氣簾要低。制動(dòng)踏板在發(fā)生正面碰撞時(shí)不會(huì)隨著撞擊而后退，以保護(hù)司機(jī)的腿部；轉(zhuǎn)向盤在碰撞時(shí)能自動(dòng)潰縮，車底的制動(dòng)和燃油管路更是受到嚴(yán)密的保護(hù)。
方向盤手感舒適，排擋桿的大小和形狀也很合適亞洲人手形。
中控臺上所有功能按鈕都集中在觸手可及的位置，對每一寸空間都有了有效的利用。
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