【原創(chuàng)】非典型MPV-現(xiàn)代美佳MATRIX測試
試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2005-08 |
天氣情況 | 天晴/炎熱 | 路面工況 | 瀝青/水泥路 |
車輛提供 | 廣州廣現(xiàn)汽車有限公司 | 試車人員 | 何 軍 |
試駕車型 | 現(xiàn)代Matrix1.8自動 | 市場報價 | ¥14.8萬元 |
編輯短評 | √:寬敞大方,歐洲設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn),純進(jìn)口車型且價格相宜。 | ||
×:細(xì)節(jié)之處略有瑕疵,無法與同級歐日車輛相比。 |
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[作者概述] 許多中小型MPV車,總是強(qiáng)調(diào)4.5米長的尺寸內(nèi),可以擠進(jìn)7人座,以強(qiáng)調(diào)其有肚能容的特性。但是Hyundai(現(xiàn)代)的工作人員清楚地將Matrix(美佳)設(shè)定在小巧而能舒適坐5個人的產(chǎn)品,讓其車身能縮在4米,同時提供4名或5名乘員最完整的乘車感受。獨特而正確的設(shè)定,讓其在市場上開出獨家的戰(zhàn)場,在銷售上開出了業(yè)績。其完善的產(chǎn)品力、獨特的市場地位、合宜的價位,都讓其成功地打動消費者的心,成為進(jìn)口小車中排行榜上的領(lǐng)先者。
先說說缺點,Matrix(美佳)真是不錯,但是在試車的過程之中,也有幾點感到介意:在塑料件的組裝與品質(zhì)上,雖然得到我贊美,但是在皮質(zhì)包覆材料的選擇與縫合上,覺得需要加強(qiáng)的地方。所試駕的這輛1.8升Matrix,方向盤總令我覺得沒有牢牢掌握的踏實感,而座椅表面更顯得有點光滑,在彎道上會讓乘員不由自主地往彎外滑去。而在皮材的配合上,部份地方不知是因為板型不對或是車縫上的問題,沒有辦法十分平順,出現(xiàn)不正常的起伏。而有時在彎道上的激烈試駕時,會出現(xiàn)找不出源頭的零件雜音。這些小缺點,是試駕組在經(jīng)過200公里的行程之下所找到的,都不是大問題。但與杰出的產(chǎn)品力相比,這點小瑕玼的出現(xiàn)就讓人覺得可惜。
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暫無報價 21.18 - 24.98萬
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暫無報價 6.98 - 11.48萬
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暫無報價 7.98 - 13.18萬
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暫無報價 12.46 - 20.58萬
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暫無報價 27.5 - 32.5萬
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